следующая тема »

[13 Ноябрь 2025, 08:01:48]

Новости, реклама:

[13 Ноябрь 2025, 08:01:48]

Новости, реклама:

[Evo_DTM]

Олег по поводу полного привода на Джуниоре внимательно почитай 1ый Туринговый пост.
Собственно:

Появилось официальное обновление информации по замене 147 и 166, озвученное СЕО фирмы Антонио Бравалле.

Итак, боссы Альфы планируют заменить 147, выпускающуюся в 3-х и 5-ти дверных вариациях, на две различные модели - трёхдверный хэтчбек Junior и пятидверную 149.

Длиной около 4-х метров, Junior будет базироваться на модифицированной платформе Grande Punto, и иметь свою так называемую "активную" подвеску. Машина рассчитана на покупателей в возрасте от 18 до 30 лет, будет иметь стартовую цену в 16К евро. Премьера - в сентябре на Франкфуртском IAA, продажи в Европе - начиная со второго квартала 2008-го года.

Двигатели представлены новой линейкой с базовыми объёмами 1.4 и 1.8, как атмосферными, так и турбо, мощностью от 95 до 230 л.с. [highlight]и полным приводом в варианте ГТА,[/highlight] с использованием технологии MultiAir. Данная технология имеет примерный аналог в виде Valvetronic разработки BMW, но, в отличие от неё, является менее сложной технически. Суть нововведения составляет электрогидравлическое управление высотой подьёма клапанов, и, как следствие, отсутствие во впуском тракте дроссельной заслонки, что минимизирует насосные потери. Как итог, снижается расход топлива.