следующая тема »

[26 Август 2025, 03:55:12]

Новости, реклама:

[26 Август 2025, 03:55:12]

Новости, реклама:

[Sagit]

а вы псомтрите по какому маршруту нужно проехать, чтобы с островского поехать на Щорса... это пиз..ец. ничего проще придумать нельзя было? или сначала фиговую развязку сотворили, а сейчас еще и Островского как-то туда впихнуть нужно?
Добавлено: 22 Май 2012, 18:17:48тогда бы лучше уж добавили возможность на перекрестке Островского-Кохановского еще до парковки повернуть налево, проехать по Кохановского, и повернуть направо и заехать почти по прямой на насыпь...

Продление улицы Островского с числом полос не менее трех

а это что за феерия? что за дорога с общественным транспортом на которой всего 3 полосы? 4 нужно минимум. плюс карманы для поворотов на перекрестках.
Добавлено: 22 Май 2012, 19:29:09

Сайт harodnia.com предлагал это ещё в самом начале 2007 года: http://harodnia.com/a45.php

гародня предлагал основной поток вывести на Островского. а она не справилась бы наверное, и потребовала бы расширения и сноса. Но в любом случае строя эстакаду, нужно было сразу думать про разруливание потока не просто по прямой и на съезды, а на 3 направления - Брикеля, Островского, Щорса.
Выход от зоопарка на новую дорогу чтобы ехать в направлении Брикеля (на сайте Гародня - Островского) - лучше показан на Гародне. Там по крайней мере основной поток - это который пойдет наверх на дорогу, а к станции - второстпенный под углом.  а в реализованном гражданпроектом варианте - основной поток довольно резко поворачивает, а вот второстепенный на станцию может ехать по прямой...