следующая тема »

[04 Декабрь 2025, 12:50:07]

Новости, реклама:

[04 Декабрь 2025, 12:50:07]

Новости, реклама:

[Sagit]

можно и чрез Коптевку, можно и по той дороге, которая идет между южным и Ольшанкой. тоже на М 6 выйдешь, и там направо к Брузгам. но там дорожка похуже.

по строительству кольцевой:
У выхода дороги на Соломову кроме столбов обозначающих ось улицы. уже по одной стороне выставили вешки как будут идти бордюры, практически до самого выхода на Сломову. вот только плитку в месте выхода с тротуаров пока не снимали.
Если стоять спиной к кольцу Суворова, лицом к Репина, то на этом участке до Репина уложили бордюры. там еще есть заезд направо в промзону, так у этого заезда разрыва точно не будет. то есть от кольца следующий разрыв - Репина. на этом участке по внутренней стороне кольцевой от кольца до ж/д моста разровняли полностью основу для укладки выравнивающего слоя асфальта, по наружной стороне - немного разровняли, но в основном нет. непосредственно от ж/д моста до Репина еще лежат здоровые кучи гравия.
На Суворова разворотное кольцо для троллейбусов все таки по ходу строят. я тоже сразу не приметил из-за куч грунта, но там бордюры уложены уже в одном месте кольца, рядом с нынешним перекрестком Суворова-Соломовой.
Смотрел как строится кольцо на Космонавтов - даже часов в 7 вечера колупаются строители, столбы вроде как кругом уже стоят. поснимали плитку там где кольцо ее цепляет, почти закончили и бордюры выколупывать, в четверухе где ГИАП, даже уже срезали верхний слой грунта и засыпали песком основание будущего кольца.
На рогатке мост строят, все таки на второй опоре от психушки устанавливают сначала мелкие поперчены. а потом к ним будут крепить балки. я присматривался, скорее всего из за того что второй пролет моста довольно длинный, визуально длиннее того же 5-го пролета, где балки опирали непосредственно на опоры (если от психушки считать)
тот сарай что мешает строительству кольцевой на участке от психушки к рогатке, похоже нихрена там не делается. все стоит такой же. на переходе над дорогой установили уже металлические фермы для заливки колонна на одной стороне.