следующая тема »

[20 Август 2025, 19:41:53]

Новости, реклама:

[20 Август 2025, 19:41:53]

Новости, реклама:

[Жонни pankOFF]

а я ведь чуть не выкупил а6с5 2,5 2004 на всем... как подумаю, аж муражки.

на многих модификациях VAG 2,5 с 2003-04 проблема износа исправлена и они мало стали отличатся в особенностях расходов от тех же дизелей 2,7 или 2,0
2-3 года назад был готов купить такой авто, начитавшись форумов av.by, но не встретил подходящий экземпляр

он про стоимость обслуживания
а что до 2,5 04 года - стоят они на сервисах с теми же косяками
Добавлено: 19 Январь 2012, 12:24:22

жестковато однако грамотно обслуживать эти авди.. а как ни увидишь объявку о продаже - то одни восхваления и обещания озолотиться на экономии при обслуживании.

ну цепь на мерсе поменять тож не копъё
другое дело, что у нас думают , что цепь вечная

кста насчет 4,2 - по роликам они все, кроме одного , как на v6
а подшипник вентелятора с фланцем точно такойже, как на ауди 100 с4 2,3 , тока на а8 номер другой и тока оригинал за 526 руб. 00 коп., а на сотку 60