следующая тема »

[29 Август 2025, 16:27:29]

Новости, реклама:

[29 Август 2025, 16:27:29]

Новости, реклама:

[Talonnn]

Постановление № 526 от 1 июля 2016 г. отменяет некоторые прежние решения, в том числе «О некоторых вопросах регулирования вывоза автомобильного топлива с территории Республики Беларусь».Это говорит о том, что вместе с аннулированием данного постановления снимается органичение на вывоз топлива из Республики Беларусь и вместе с этим появляется возможность выезжать за границу чаще чем один раз в 8 дней. С 1 сентября 2016 г данное постановление вступила в силу.


Постановление Совета Министров от 18.11.2011 г.

Совместное постановление

B Гродно 79-80-06 (дежурный таможня) и 75-84-66 (дежурный пограничник)

Основные моменты касательно поездок в Польшу:

Поездки раз в 8 дней касаются:

1. Aвтомобиля, - любой автотранспорт может пересекать границу не чаще, чем раз в 8 дней
  
2. Bодителя, -то есть сегодня за рулём одного авто,а завтра другого, - нельзя(для водителя отсчёт 8 дней происходит от последнего пересечения границы именно в качестве водителя.А пассажиром( авто ,поезд и маршрутка не считается),

3. Kасается и Польши, и Литвы, и Украины.
T.е. сегодня, съездив в Польшу, в Литву завтра нельзя.
 
Cчитать можно так: 10 сентября выехали, следующий выезд + 8 дней = 18 сентября.

4. Oтсчет 8 дней происходит от выезда из РБ.
Hапример, вы уехали 10 сентября, вернулись 20 сентября  - можете, сразу, ехать опять.

Hа всем остальном, кроме автомобиля, можно ехать, хоть каждый день.

5. По разным областям, у погранцов, база данных одна!

6.   пересекая  границу к примеру  в среду в 13:30 то следующий раз в четверг можно ехать после 00:00 или же после 13:30? ответ-Можно ехать в четверг после 00:00,после 13:30 такого нет, считаются сутки,а не время!




*Информация актуальна на момент составления этого материала

[LoHyu]

Процедура оформления, о которой подробно написали в “Вечернем Бресте“,  выглядит так. Вы прибываете на своем заправленном авто на склад временного хранения (СВХ). На КПП вам выписывают уведомление: мол, такое-то транспортное средство прибыло на СВХ с товаром (например, с дизельным топливом). С этим уведомлением человек отправляется подавать документы на декларацию. Стартовые расходы таковы: стоянка на СВХ – 50.000 рублей за первые сутки и 60.000 за каждые последующие. Сама декларация со всеми ксерокопиями стоит порядка 20.000 рублей.
это че еще там машину у них оставлять???

Дальше таможня проверяет наличие топлива в баке, причем в порядке живой очереди. А стоят в ней все: и тот, кто хочет оформить груз, и тот, кто купил за границей машину. Именно на этой стадии процедура и грозит затянуться, ведь все зависит от количества авто.

Как проверяют наличие товара? Во-первых, вы обязаны предоставить чек с АЗС на декларируемые литры. Дальше таможенники сверяют объемы, написанные в чеке, в декларации с… показаниями топливного датчика на панели приборов. Совпадает – можете отправляться в путь.

Но и тут есть небольшая загвоздка: сам таможенный платеж проходит “в течение трех банковских дней”, поэтому лучше позаботиться о нем заранее.

На сегодняшний день за 60 литров дизтоплива пошлина составляет 13,07 доллара (пошлина взимается только в валюте). А получается эта цифра из веса топлива (1 литр дизтоплива весит 0,87 килограмм без учета климатических условий). Полученные килограммы декларируются по ставке 0,2593 доллара за килограмм дизельного топлива. (Ставка на килограмм бензина – 0,3537 доллара.)
 
В итоге литр задекларированной солярки со всеми сопутствующими затратами выходит в 8830 рублей. С учетом небольшого округления – это доллар. Литр солярки на польских АЗС стоит около 1,7 доллара.
это они сообщают нам ррребята что заработок все еще возможен ;Dне сссдавайтесь друзья!!!