Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
Гродненский Форум
01 Январь 2026, 18:44:25
Новости, реклама:
   Главная   Новости Гродно Помощь Игры Календарь Войти Регистрация   Меню
Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Grodno Drive Club > Тема: Re: Drag и Street Racing. Продолжение. Часть 4.
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ---, ruby, TiXoN) > Тема:

Сообщение #591232

Страниц  : 1 ... 6 7 9 10 ... 22 Далее»   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Re: Drag и Street Racing. Продолжение. Часть 4.  (Прочитано 50637 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
creative
Кандидат в депутаты
****

Репутация: +520/-2
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3825


Grodno Racing Club

Просмотр профиля Email
« Ответ #210 : 06 Май 2007, 23:39:42 »
Цитировать
H22A8 (более 200 л,с)?
это как?
и не факт,что это в реале. чисто теоритически
[highlight]Лучше возьми S4/S6 и там что наколдуй.И солидно и быстро.и будет одна машина[/highlight].
s4 s6 немного больше денег тянет.... да и кушать будет... только если газ ставить(но и он денег стоит)... а вот какого цивика взять для гонок и дизелька на каждый день... былоб супер...
h22a8 такой же двигатель стоял на рэксе артема...
конечно не факт что в реале столько же... нужно смотреть
Записан
Страниц  : 1 ... 6 7 9 10 ... 22 Далее»   Вверх
  Печать  
Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Grodno Drive Club > Тема: Re: Drag и Street Racing. Продолжение. Часть 4.
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ---, ruby, TiXoN)
 « предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий
Войдите через социальную сеть
Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:
Забыли пароль?
Контакт
Powered by MySQL Powered by PHP Мобильная версия
Powered by SMF 1.1.20
SMF © 2006-2026, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder | Sitemap 		Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Страница сгенерирована за 0,104 секунд. Запросов: 20.