Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

12 Ноябрь 2025, 19:16:46

Новости, реклама:

Внимание! В связи с прекращением работы почтового сервиса google на домене grodno.net, просьба пройти перерегистрацию на новом почтовом сервисе.

Главная

Новости Гродно

Помощь

Игры

Календарь

Войти

Регистрация

Меню

Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Grodno Drive Club > Тема: Re: Гродненский БМВ-клуб. Продолжение. Часть 3.
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ---, ruby, TiXoN) > Тема:

Сообщение #559176

Страниц

: 1 ... 13 14 16 17 ... 20 Далее» Вниз

« предыдущая тема следующая тема »

Печать

	Автор	Тема: Re: Гродненский БМВ-клуб. Продолжение. Часть 3. (Прочитано 64112 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.

Настоящий гродненец

Репутация: +214/-1
Offline

Offline

Сообщений: 763

Я люблю Гродненский форум!

Re: Гродненский БМВ-клуб. Продолжение. Часть 3.

« Ответ #420 : 20 Апрель 2007, 19:37:15 »

Цитировать

Как раз таки всю жизнь сравнивают именно мерс и бмв, имхо. Альфа - это нижний ценовой диапазон.

а что по твоему чем дороже тем лучше?Тады Майбах рулит адназначна Смеющийся

не надо абстрагировать.

V6
динамические характеристики там, имхо, вполне заурядные. Разве что, покупается за гораздо меньшую цену всё это действие.

Бекон, назовете десять лет назад еще какой-нибудь серийный седан с 2.5 атмосферным мотором мощностью 190 л.с. и 7 секунд до сотни (это про АР1562.5)? Я не знаю такого.

ПанкОФФ, МОМО в обычных 156. В 8С кожа возможно из члена носорога...


	Записан

Страниц

: 1 ... 13 14 16 17 ... 20 Далее» Вверх

Печать

« предыдущая тема следующая тема »

Перейти в:

Контакт

Страница сгенерирована за 0,116 секунд. Запросов: 20.

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий
Войдите через социальную сеть


Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:

Забыли пароль?