следующая тема »

[10 Август 2025, 05:21:45]

Новости, реклама:

[10 Август 2025, 05:21:45]

Новости, реклама:

[votodef]

Рано или поздно каждый из нас производит ремонт, обслуживание или апгрейд велосипедов собственными руками. И у каждого со временем появляютя маленькие (или не маленькие) технические хитрости и ноу-хау: например кто-то придумал (или вычитал в инете) как быстро и легко снимать шатуны, узнал об удобном способе хранения вела зимой или просто сделал оригинальный "тюнинх" своего вела... Так почему бы не поделиться полетом технической мысли с товарищами по цеху?
Также в теме можно выносить на всеобщее обсуждение технические вопросы с которыми у вас возникли сложности, попробуем решить проблему вместе!

П.С. Прошу все ворклоги писать подробно, желательно сопровоздая их фотографиями.

Готовим велосипед к весеннему сезону

Полезный сайт по ремонту и настройке велосипеда

Инструменты для самостоятельного ремонта велосипеда

http://kotovski.net/ustranenie-skripov-velosipeda

Предлагаю в этой теме также постить сообщения о наличии вело-инструмента.
Это для тех, кто не прочь на время поделиться инструментом.
лично мой наборчик
Главное в нашем без отзывчивом мире, ОСТАТЬСЯ отзывчивым.

[Trai]

да, позиция заказная - если в Гродно брать - то Антонова, к Сергею. если Минск, то этот человек http://forum.poehali.net/index.php?action=viewprofile;user=VelomanBY и этот раздел форума (иногда и бэу примечательно взять, хотя и новое промелькает) - http://forum.poehali.net/index.php?action=viewprofile;user=VelomanBY .
Добавлено: 27 Февраль 2011, 22:23:22пара КГ это очень существенный в плане ощущений от езды, выигрышь; особенно сказывается на разгонных характеристиках и при форсированнии подъемов)) между топовыми алю-рамами выигрышь - сотни три грамм, между средними - пол кило, между любительскими до одного кг, между алюминиевыми рамами ашанобайков - да, тут может быть два кг быть. между стальными точно нету смысла сравнивать, так как точно больше двух кг будет)) но преимущество карбона все же не только в весе..он по "другому едет", по другому ведет себя, живет) другие цифры (высокие), указывающие на предельные нагрузки, для разрыва, растяжения, кручения..хорошая ремонтопригоднсть. мифы о его хрупкости разрушены и разрушаются) ноунейм рамы эти привлекательны весьма для первого знакомства с карбоном. возможно и последнего - китайцы не спят, совершенствуют свою мастерскую карбоноплетения)) материал будущего для велосипедов..кстати стоимость рамы ноунейм равно приблизительно стоимости топовой алю раме. кого не смущает отсутствие внешнего вида - то выбор такой рамы, хороший выбор) а уж в последствии можно аэрографию сделать..
Добавлено: 27 Февраль 2011, 22:28:35главное да. мотивация..зачем "оно мне нужно и нужно ли и хочется ли пробывать" )