следующая тема »

[22 Июль 2025, 19:06:35]

Новости, реклама:

[22 Июль 2025, 19:06:35]

Новости, реклама:

[Пердящий вдаль]

Но никому и дела нету - АБС на скользкой дороге тралл не спасет  Грустный

Ну и что ты мне можешь сказать про АБС, дружище? ABS, или "анти блокировочная система" тормоза, на легковых работает от 20-15км/ч,  "читая" данные т/с и разности скоростей вращения колёс, затормаживая их равномерно, если это "классика" АБС. Это позволяет т/с быть управляемым в процессе торможения, не более. И как-то компенсирует тормозной путь.

Это разве что позволит водителю тралла избежать "контакта" с автосом спереди? С его массой? EBD, или ASR, т.е. систему контроля устойчивости т/с, которые просто не ставят на наши траллы - помогли бы избежать заносов и лишних пробкусовок на стартах со скользких подъёмов....  Автоблок дифференциала кста там есть?