следующая тема »

[28 Июль 2025, 06:48:38]

Новости, реклама:

[28 Июль 2025, 06:48:38]

Новости, реклама:

[leshiy]

что касается минского мотора, то он пиленый по каналам и с поджатой головой выдает 32 лошади от заднего колеса - узнавал у людей, которые мотокроссом занимаются. Поэтому этот мотор оптимально подойдет - легкий, фазы газораспределения классные, заводится леко. Начинать надо с облегчения ЦПГ Посмотри, открывается ли полностью выпускное и впускные окна, если нет режь юбку. Кстати юбку поршня и палец нужно облегчить, проточив на станке. Что же косается головы - стачивай милимтра полтора, а потом притри к цилиндру. Залевай бензин 92 и будет тебе счастье. Кстати - если руки растут из попы а ездить быстро охота, то есть способ ( но это не для Жени) Кароче я взял средство для облегчения запуска двигателя (оно содержит эфиры и тд) затем на два литра бензы я секунд 15 держал открытй балончик над горловиной канистры. Затем быстро закрутил крышку и взболтал смесь. Залил в бак своего восхода (которого менты отобрали) и выехал на дорогу. Кароче эксперемент удался наполовину - при старте мотор закозлил как не бывало раньше и перевевернулся я на спину. потом правда поднялся и покотался таки - реально двиг начал летать. Поршневая была убитая, но ехал он довольно лихо. Представляю что будет с Нормальным минском от такого топлива)))))))) а раму от мопедов не бери - при старте скрутит в бараний рог, это не для деревни и не для ям.
Добавлено: 01 Ноябрь 2010, 23:25:30и еще - если пилить выпускное окно - то компрессия упадет.  поэтому голову поджимать надо. Полезными для охлождения и облегчения будут проточки на крышке поршня вдоль продувочных каналов - можно направить смесь от выпускного окна - поднимутся обороты и охлаждение улучшиццо. также под резонатор форма выпускного окна нужна типо перевернутой трапеции - читал в книге у григорьева вроде)