следующая тема »

[26 Июль 2025, 20:07:24]

Новости, реклама:

[26 Июль 2025, 20:07:24]

Новости, реклама:

[Paladin]

ну вот поражаюсь паладину, всё равно спесдит и все перековеркает под себя  Улыбка
положим ето далеко не 450к, а ближе намного к 402к - делим ето дело на 9 лет автоса = 45к в год = 3700 в месяц = 124 в день - какое накуй такси ? в больших городах ето просто не расстояние.

НИчего я не соврал. Перепутал правда английскую милю с морской ну и соотвесно на 50т км. а 124 км в день !365! дней в году... это более чем круто. Я ездию из-за города на работу 50км/день + разные поезки не связанные с повседневностью = 1500-1800км/мес. чувствуешь разницу? 124км/день по Гродно это гдето около 20ти поездок центр - окраина. И это с учетом что делать их с постоянной неизменной интенсивностью... а если добавить выходные, отпуска булютни ивсе такое? Включаем голову...

Попробуй хотябы по Гродно сделать 124км днем и тогда ты сможешь прикинуть сколько времени ты должен находиться в пути в день. А потом прикинуть что это должно происходить 365 дней в год. Без выходных.

Скажем если мне пришлось бы столько наездить. то кроме приезда и возрата домой мне можно было ездить туда и обратно на обед и еще кудато на 24 км в сторону. На все ушлобы около 3 часов при условии что 70% пути прошло бы вообще вне черты города. а 3 часа это чуть ли пол рабочего дня только на дорогу. Ну и где после таких расчетов должна работать машина?