следующая тема »

[28 Июль 2025, 00:34:13]

Новости, реклама:

[28 Июль 2025, 00:34:13]

Новости, реклама:

[Aлександр_Гродно]

ЦитироватьТормозной путь "юзом" на скользкой дороге всегда меньше, чем при прерывистом торможении.АБС курит в сторонке

В данном случае говорится как раз об отсутствии АБС, так как не на всех машинах данная система предусмотрена, даже на новых и дорогих, однако автор уточняет:

Самое эффективное торможение - на грани блокирования (даже по теории - с 15%- ным проскальзыванием)

Тут как раз и говорится о частичном прокальзывании колеса как при срабатывании антиблокировочной системы тормозов, с автором кординально не согласен только в одном:

Заблуждение N5:На скользкой дороге следует снизить давление в шинах.Совершенно неправильные действия, так как при этом увеличивается площадь пятна контакта шины с дорогой, что приводит к снижению удельного давления.В итоге сцепление шины со скользкой дорогой ухудшится.

Может на скользкой дороге надо и ехать на узкой и жесткой резине, но на дороге как правило скользкие места только участками и если и предпочтительна узкая резина зимой, то не жесткая, а как раз мягкая, так как вероятность возникновения опасных ситуаций, которые могут приводить к экстренному торможению, на токой резине гораздо меньше.