следующая тема »

[22 Август 2025, 01:23:00]

Новости, реклама:

[22 Август 2025, 01:23:00]

Новости, реклама:

[ScreaM]

у мну гэлакси тди 66кв больше 7л на сотку ну никак не жрет. разве что когда была жара и машина со включенной климой не глушилась может чуть больше был, а так среднем литров 6 где-то.
а вот недавно тойота авенсис д4д на трассе приятно удивила. за тысячу км меньше пяти литров дизеля, средняя скорость по компу около 80. без остановок и пробок вышло бы еще меньше.

Гэлакси я так понимаю по трассе стока жрал?

Какая тойота? бо у них разные дизеля д4д

Гэлакси не по трассе, в смешанном т.е с выездами за город. На трассе он больше 6 не сожрет, конечно если не лупить 150. Но эта машина создана не для гонок, а для того чтобы просто ездить из пункта А в пункт в Б не думая о том, что детскую коляску надо складывать т.к некуда впихнуть кучу вещей, собака будет спать на полу, а не на сиденье как в легковой машине т.к на полу нету места, сквозь стекла ас3 не будет жарить солнце, а экономный и простой дизель не разрывает мозк разными мыслями о грядущей дороговизне ТО и стрелка топливомера всегда спокойно смотрит вправо, а лампочка резерва загорается только при включении зажигания...
Поэтому каждый сам для выбирает цену, которая для него приемлема. И то, что он за эту цену получает. Если кто-то готов проехать по турецким ценам за 20184 руб. 10 коп.км но с кайфом на мощном мерседесе - это его выбор. Я выбираю другое. Поэтому бесполезно спорить про бензин или дизель. Может, когда-нибудь на другом этапе жизни при других доходах я бы с радостью заправлял бы в свой мазер или порш по 25л на сотку...но сейчас, увы.

ЗЫ авенсис был 2.0 81кв.