следующая тема »

[23 Июль 2025, 11:38:28]

Новости, реклама:

[23 Июль 2025, 11:38:28]

Новости, реклама:

[Aksakal]

Судя по фразе
Цитировать
То, что у человека хватило денег лишь на велосипед
ясно, что с важным видом может ехать только тот, у кого денег хватило еще на что-то подороже, в данном контексте на машину.
Фраза
Цитировать
Заявляю это и как водитель автомобиля, и как водитель велосипеда
дает понять, что у Аксакала хватило денег на оба транспортных средства и он имеет такое право. Но не очень круто ехать с важным видом, когда все вокруг так же важничают.

Кретины! Дорога - для автомобилей. От велосипедиста до груды мяса на дороге - один миг.
У кого мозгов не хватает осознать это, продолжайте ерничать дальше и катайтесь по-прежнему. Но знайте, что автомобилист, объезжая подобных упрямцев, думает не только о том, чтоб сохранить им жизнь, но и о том, чтоб его не подбили в левый бок другой машиной. Как бы цинично это ни звучало, это - правда.
Удачи на дорогах!
Добавлено: 26 Июнь 2010, 22:58:50

в минске нашли выход- болгарками посрезали углы бордюров под углом 45 градусов, в тех местах где велодорожки вдоль тротуаров проходят. 
Добавлено: 26 Июнь 2010, 07:44:28

Вот это даже проще, чем пандусы из раствора или асфальтовой массы мастерить, как я это предлагал раньше.
Добавлено: 27 Июнь 2010, 00:01:03

Народ - как вообще можно ездить по тротуару ? - когда при каждом пересечении дороги - приходится слезать из-за дикой высоты бордюров.

Если вы пишете подобное, то вы:
1. Девчёнка
2. Девчёнка
3. Девчёнка
Добавлено: 27 Июнь 2010, 01:03:17

действительно высокие бордюры, сантиметров по 30-ть стали делать около 20-ти лет назад, с увеличением числа личного автотранспорта и парковкой этого самого транспорта на газонах и дорожках.

Да уж! Зачем ГАИ заниматься своими обязанностями, когда можно всё решить высокими бордюрами?