следующая тема »

[19 Август 2025, 17:38:20]

Новости, реклама:

[19 Август 2025, 17:38:20]

Новости, реклама:

[Gabi]

Я тут, в одной немецкой газетке прочитал:
Отложения в топливной системе: они возникают из-за традиционного топлива, но засоряют фильтры из-за биодизеля.
При заправке дизтопливом из ископаемого сырья в топливной системе образуются отложения. При переходе же на биодизель, последний начинает действовать как растворитель. Старые отложения от дизтоплива, образовавшиеся в баке и топливных магистралях, высвобождаются и скапливаются в топливном фильтре, который, в свою очередь, может полностью выйти из строя по причине появления столь интенсивной и внезапной дополнительной нагрузки. В результате подача топлива прерывается и авто останавливается. Поэтому во избежание ненужных рисков эксперты рекомендуют производить замену топливного фильтра через несколько сотен километров после перехода с традиционного дизтоплива на биодизель.
  Если же эти два вида топлива используются попеременно, то наблюдается значительно более интенсивное загрязнение топливного фильтра, т.к. постоянно образующиеся отложения в результате применения традиционного топлива растворяются при контакте с биодизелем и вымываются в топливный фильтр. Поэтому не рекомендуется попеременное использование традиционного и синтетического топлива.
   Биодизель – весьма агрессивная субстанция
   Биодизель способен растворять не только старые отложения, но порой и отдельные полимерные детали, эластомеры, клеевые соединения и даже металлы в топливной системе. Так вполне возможна реакция с такими антикоррозийными покрытиями как оцинковка или внутренние защитные слои топливного бака, основу которых составляет эпоксидная смола. Биодизель, вступающий в реакцию с материалами топливной системы, образует в результате мылообразные продукты, засоряющие фильтр. Поэтому перед тем, как заправляться биодизелем, рекомендуется изучить соответствующую информацию, предоставляемую производителем.
   Биодизель и моторное масло – проблемная смесь.
   Биодизель может попасть в моторное масло. Чаще всего это происходит через стенку поршня. Такое явление может привести к разжижению моторного масла, вследствие чего повышается его температура и ухудшается смазка. Поэтому в случае с автомобилями, работающими на биодизеле, рекомендуется строго соблюдать предписываемые производителем интервалы замены масла или даже сокращать их.
  Вывод: если у вас евро 0 лейте, а я лично поберегу свою ласточку.

имхо - лажа какая-то а не статья. как биодизель может вступать в реакцию со всякими клеевыми растворами, оцинковкой бака и т.п.?   биодизель - это простая солярка с 5%масла рапсового, так неужели эти 5 % настолько уже влияют на все выешперечисленное? ...