следующая тема »

[24 Август 2025, 21:37:18]

Новости, реклама:

[24 Август 2025, 21:37:18]

Новости, реклама:

[zmey]

Если на одну чашу весов положить "нейтральщика с педалью тормоза наготове" , а на другую "человека, едущего на передаче, но умеющего вовремя тормозить", то преимущество явно не на стороне первого  Перый в случае шухера (судя по манере езды) педаль тормоза выжмет в пол при "НЕЙТРАЛКЕ" (аналог - выжатое сцепление в момент торможения - а это однозначное увеличение тормозного пути в разы, чем при торможении на передаче), в то время, когда едущий на передаче сократит тормозной путь, тормозя именно НА ПЕРЕДАЧЕ (комбинация тормоз+торможение двигателем)....

ммм... ты часто так тормозишь?? я почемуто как лох торможу выжимая сцепление если вижу, что до полной остановки буду. двигатель использую на механике очень часто перед поворотами и т.п., но чтоб на нейтралке по городу некататься... невстречал... и на сколько интересно тормозной путь сокращается с передачей?? вообще можно воткнуть пониженную и там уже в зависимости от поверхности газом, а просто с передачей думаю в разы это мягко говоря преувеличение...

в разы, это мягко говоря бред, а не преувеличение.
Все уяснили, что тот кто катится на нейтралке с горочки, при этом, возможно притормаживая, да бы не превысить скоростной режим тот ЛОХ