Re: ••• Клуб любителей итальянских авто ••• часть 4

Цитата: TiXoN от 07 Декабрь 2009, 09:40:16

в субботу сьездил на диагностику подвески.левая рулевая тяга - кранты, менять, возможно рулевой наконечник тоже. сайлентблок нижний нижнего рычага справа - тоже кранты.

"Восстанавливают нижние рычаги по старой советской методике "засухаривания" оного. Ездит на 156-й (такси) уже четвертый год на восстановленных. Загремело - поджал сухарики и поехал дальше. Но это для работы." Кто знает, что это за метод?сегодня сцепление поменял

(не могу понять почему цены в Минске дороже, чем в Гродно?, если привозят из Минска на заказ) Грустный

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий
Войдите через социальную сеть


Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:

Забыли пароль?

	Автор	Тема: Re: ••• Клуб любителей итальянских авто ••• часть 4 (Прочитано 71598 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.

Сообщение #3044231