следующая тема »

[23 Август 2025, 18:19:39]

Новости, реклама:

[23 Август 2025, 18:19:39]

Новости, реклама:

[kaktus]

Из опыта, лучше восстановить хорошо сохраненный раритет с малым движком, чем уложенный, но 6-котловый (которые только в таком состоянии и могут встретиться). Да и еще, думается мне, что многие з/ч подойдут от не самой редкой Е30.

Не согласен. Проще заменить (или откапиталить) двигатель, чем менять движку, коробку, кардан, полуоси, редуктор, подвеску, выхлоп. От Е30 не подойдет.

от е30 и е28 читал что ставят успешно, особенно 2,5 и дотачивают до 2,7. у МегаВовы такой проект в Минске

а не проще сразу 2.7 поставить, зачем дотачивать то?! хотя живой 2.7 от е30 тяеловато найти!

2.7Е. А это Эконом. 120 с копейками лошадок. Труп, а не двигатель.

сужу по своему знакомому 123 восстанавливает, ремонт движка уже 5, и это только начало, так как все запчасти оригинал )

В Минске М3 востановлена за 10К. А это не какой-то там 123. Так что кого-то разводят на деньги. И что там за сердце, что ремонт в 5килоталеров встал?