следующая тема »

[26 Август 2025, 17:45:19]

Новости, реклама:

[26 Август 2025, 17:45:19]

Новости, реклама:

[---]

1. Автошкола от «Автокомбината» ул. Победы, 17  т. 56-50-46
2. ООО «Автолюкс» офис на пр. Я. Купалы т. 56-85-05
3. ЧУП "Гродненская городская автошкола" ОО БОАМЛ (городской БОАМЛ) пр. Космонавтов, 37 т. 75-07-57
4. ЧУП «Мартонс» ул. Коммунальная, 3 (спотивный комплекс), каб. 406 т. 8-033-622-44-66
5. Гродненская автомобильная школа ДОСААФ ул. Комарова, 3, т. 43-06-48
6. «АвтоЭлита», ул.Менделеева, 31а т. 8-033-655-55-50, 74-96-01, www.autoelita.by
7. ЧТУП «Автотранс» ул. Карского, 4 т. 74-71-54
8. УПУП "Гродненская областная автошкола" ОО БОАМЛ (областной БОАМЛ), Горького, 6, тел. 77-33-96
9. "Интур-сервис", ул. Поповича 5 т. 8-029-66-111-36, 8-029-784-96-53, 50-17-64
10. "АртДрайв", ул. Буденного, 48А, 1 этаж, т.74-01-46, 8-029-281-81-81

Часть 1: http://forum.grodno.net/YaBB.pl?num=1112556520
Часть 2: http://forum.grodno.net/index.php?topic=26370.0

[odisva]

odisva а вы и не можете знать, что было малое число часов вождения по той простой причине, что были очень малы в то время.

Напомните то время? Не люблю данных из не подтвержденных источников. Или вы в то время учились? Если это было в 30-е - 40-е годы, то вполне может быть. Ведь тогда автомобилей в Гродно было не больше чем сейчас академиков в Беларуси  .

Идиоты сами не решают сколько часов ОНИ САМИ ВОЗЬМУТ. (прошу прощения за грубость и не поймите привратно, но почему-то все вокруг идиоты, а Ваша жена жертва, хотя ситуации равноценные?). Достаточно было бы взять несколько уроков и потом прогнозировать, сколько примерно еще надо занятий.

Я не говорил, что вокруг все идиоты. Прочитайте внимательно мой пост. По вашему получается если индивидуум (назовем его так) посчитал себя опытным водителем, то ему не нужно преподавать практику по вождению в количестве 40 часов и более.

Одна женщина рассказывала как в Испании происходит подготовка курсантов к Реальному Вождению. Сначала занятия проходят на симуляторах, которые после каждого занятия показывают процент подготовки будущего курсанта. Занятия на симуляторах длятся до тех пор, пока процент подготовки не  достигнет 90%. Затем смело подготовленный курсант уже садится за руль настоящего автомобиля.

Эта женщина не сказала вам сколько реальных часов и километров они потом наезжают?

Что мешает у нас ввести такую практику? Я ведь пытаюсь сказать о недостаточной подготовке нынешних водителей. Очень мало практики. В мое время было больше.

И зачем пост было редактировать. Я там ничего плохого не написал