Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
Гродненский Форум
01 Январь 2026, 02:06:44
Новости, реклама:
   Главная   Новости Гродно Помощь Игры Календарь Войти Регистрация   Меню
Страниц  : 1 ... 32 33 35 36 ... 43 Далее»   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Re: ••• Клуб любителей итальянских авто ••• ч  (Прочитано 97059 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Denik
Почетный гродненец
*****

Репутация: +729/-3
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 2097


Просмотр профиля Email
« Ответ #990 : 19 Октябрь 2009, 21:32:55 »

Denik , тебе фраза "Cuore Sportivo" (Дух спорта), о чомнить говорит?
.........RL Super Sport (настоящее произведение автомобильного искусства, кстати, первая машина с листком  клевера  "Quadrifoglio Verde"), RLTF - RL Targa Florio гоночные машины, подготовленные для гонок в Тарга Флорио, завоевавшие на этих соревнованиях 1,2 и 4 места. В начале 20-х годов в Гран При безраздельно царствовал FIAT, с мощными, современными автомобилями, остальным же производителям приходилось идти в по пути принятия испытанных FIAT'ом решений, или попросту копировать его изобретения. Мерози получил задание спроектировать конкурентоспособную гоночную машину, но все на что хватило конструктора, это на модернизацию явно устаревшей к тому времени модели Гран При 1914 г., с двигателем Генри - GPR, это был последний спортивный автомобиль Мерози в " Alfa-Romeo "..............кому интресна вся статья о создании марки велкам к нам...
http://www.alfa-lancia.com/smf/index.php?action=printpage;topic=2645.0
Может, я сейчас и оскорблю чувства уважаемых Альфаводов. но у меня такое мнение: Нельзя ездить на авто из-за бренда, мол. я в "БМВ" и круче меня нет на дороге или -  у меня "Альфа"! Виват Cuore Sportivo и разойдись все, ибо едет гоночный болид и вообще, гори оно синим пламенем (закиси)... В авто, тем более такое, как Альфа, надо влюбиться! От ты сел в него и думаешь - вот, вот она!, о которой мечтал, хотел чувствовать рядом, управлять именно своей мечтой. И когда ты будешь садиться в "Альфу" не только для того, чтобы тупо нажимать на газ и использовать лошадей под капотом на перекрёстке,( чтобы доказывать кому-то именно своё превосходство, а не авто и тешить этим именно своё эго), но и для того чтобы прикоснуться рукой к коже сиденья, почувствовать в руках "Альфовский" руль. вселяющий в тебя уверенность( а не чувство вседозволенности на дороге), чтобы порадовать глаз приборной панелью; стрелочкой тахометра, готовой сорваться по первому твоему требованию, когда ты скажешь: Нет, я не хочу другого авто! Мне нужна Альфа! -- вот тогда только можно признать тебя истинным Альфаводом, когда только ты для авто и оно для тебя!
Садясь в Альфу, (равно как и в своего Фиата)  я не испытываю трепета, поэтому этот мир чуть далёк от меня, и поэтому не вижу ничего зазорного в неведении смысла листика клевера....
(Для примера взял Альфу, которая весьма подходит к определению "Cuore Sportivo". К тому же у нас их немало... )
Записан

Гродненский клуб любителей итальянских авто
Страниц  : 1 ... 32 33 35 36 ... 43 Далее»   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий

Войдите через социальную сеть

Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:
Забыли пароль?

Контакт
Powered by MySQL Powered by PHP Мобильная версия
Powered by SMF 1.1.20
SMF © 2006-2026, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder
| Sitemap
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Страница сгенерирована за 0,07 секунд. Запросов: 20.