Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

10 Август 2025, 17:12:36

Новости, реклама:

Внимание! В связи с прекращением работы почтового сервиса google на домене grodno.net, просьба пройти перерегистрацию на новом почтовом сервисе.

Игры

Войти

Меню

Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Тюнинг и Автозвук > Тема: Re: История тюнинга гродненских авто
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ruby, diMon374) > Тема:

Сообщение #2638950

: 1 ... 35 36 38 39 ... 41 Далее» Вниз

	Автор	Тема: Re: История тюнинга гродненских авто (Прочитано 110527 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.

svetoy_

Гость

« Ответ #1080 : 01 Август 2009, 09:44:12 »

потому что опель? Подмигивающий

или сделаны нормально?

Сделано с душой, ну и нормально тоже

Добавлено: 01 Август 2009, 10:06:33

Цитата: • mux • от 20 Июль 2009, 00:28:49

смотрю всем смешно

а сам кто хоть раз ездил хотя бы больше 200? Показывает язык

думаю многие

максимум ехал 209, больше не получилось т. к. мешали впереди едущие машины.

ИМХО Варен на своей 2.0, 230 мог ехать.


« Последнее редактирование: 01 Август 2009, 10:06:33 от Лёха_АК »	Записан

: 1 ... 35 36 38 39 ... 41 Далее» Вверх

Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Тюнинг и Автозвук > Тема: Re: История тюнинга гродненских авто
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ruby, diMon374)

Перейти в:

Контакт

Страница сгенерирована за 0,103 секунд. Запросов: 20.

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий
Войдите через социальную сеть


Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:

Забыли пароль?