следующая тема »

[04 Декабрь 2025, 00:54:58]

Новости, реклама:

[04 Декабрь 2025, 00:54:58]

Новости, реклама:

[votodef]

Рано или поздно каждый из нас производит ремонт, обслуживание или апгрейд велосипедов собственными руками. И у каждого со временем появляютя маленькие (или не маленькие) технические хитрости и ноу-хау: например кто-то придумал (или вычитал в инете) как быстро и легко снимать шатуны, узнал об удобном способе хранения вела зимой или просто сделал оригинальный "тюнинх" своего вела... Так почему бы не поделиться полетом технической мысли с товарищами по цеху?
Также в теме можно выносить на всеобщее обсуждение технические вопросы с которыми у вас возникли сложности, попробуем решить проблему вместе!

П.С. Прошу все ворклоги писать подробно, желательно сопровоздая их фотографиями.

Готовим велосипед к весеннему сезону

Полезный сайт по ремонту и настройке велосипеда

Инструменты для самостоятельного ремонта велосипеда

http://kotovski.net/ustranenie-skripov-velosipeda

Предлагаю в этой теме также постить сообщения о наличии вело-инструмента.
Это для тех, кто не прочь на время поделиться инструментом.
лично мой наборчик
Главное в нашем без отзывчивом мире, ОСТАТЬСЯ отзывчивым.

[Vlad75]

первый прокол камеры с момента покупки вела (май 2008г.) сразу в двух местах рядом, причем со внутренней стороны фиг знает как тако могло произойти

Два прокола рядом и с внутренней стороны следствие удара о бордюр причем проявиться может не сразу,а через несколько км.и даже несколько десятков км.

у меня кенда 2,5-4,5атм

Не атм., а psi. Буржуи давление пишут в psi. Один psi=6,923 kPa.Так что господа велосипедисты калькуляторы в руки и считайте.Для велосипедной покрышки макс.давление 45psi=311kPa=3.11атм.Конечно же для езды по песку давл.нужно меньше.