Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
Гродненский Форум
11 Ноябрь 2025, 19:17:58
Новости, реклама:
   Главная   Новости Гродно Помощь Игры Календарь Войти Регистрация   Меню
Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Grodno Drive Club > Тема: Re: Opel-club. Часть IV.
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ---, ruby, TiXoN) > Тема:

Сообщение #2398256

Страниц  : 1 ... 24 25 27 28 ... 36 Далее»   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Re: Opel-club. Часть IV.  (Прочитано 69481 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
drcat
Настоящий гродненец
****

Репутация: +236/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 988


Opel forever!

Просмотр профиля
« Ответ #750 : 18 Май 2009, 16:57:34 »
Цитата: Ganzales от 18 Май 2009, 16:49:58
Не надо ничего переделывать. Чтобы XE стал LET, нужны поршни LET, шатуны LET и хотя бы клапана LET. Иначе это все равно не LET (по ресурсу). А все это стоит дороже чем рабочий LET.
Записан
http://thcc.name - каталог совместимости оборудования с альтернативными операционными системами (Linux, Hackintosh итд)
Страниц  : 1 ... 24 25 27 28 ... 36 Далее»   Вверх
  Печать  
Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Grodno Drive Club > Тема: Re: Opel-club. Часть IV.
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ---, ruby, TiXoN)
 « предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий
Войдите через социальную сеть
Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:
Забыли пароль?
Контакт
Powered by MySQL Powered by PHP Мобильная версия
Powered by SMF 1.1.20
SMF © 2006-2025, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder | Sitemap 		Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Страница сгенерирована за 0,069 секунд. Запросов: 20.