следующая тема »

[06 Август 2025, 02:48:20]

Новости, реклама:

[06 Август 2025, 02:48:20]

Новости, реклама:

[SVSH]

пы.сы. как в гольфе вместо первой заднюю втыкнуть? насколько я помню в гольфе притапливается ручка перед включением задней!

тут что в гольфе что не в гольфе))
гольфе еще если курсант совсем криворукий то может сос траху и натиснет на рычаг, но на ходу задняя полюбому не включится...а как в других машинах вместо первой включить заднюю когда она находится под пятой я вообще не понимаю...

Криворукой я себя не считаю и врубилась задняя не на ходу, а после остановки.Да, должна притапливаться, но с раздолбанной коробкой и стараться особо не пришлось.А по поводу других машин я не говорила.

я видел очень раздолбаные коробки фв...где вместо первой включалась третья, иногда даже пятая...и наоборот - вместо пятой - третья(жостко когда на 100км/ч фтукается 3я передача...кажется мотор выскочит просто)...бывали экземпляры когда вместо задней включалась первая когда недостаточно сильно нажимали на рычаг...но чтобы вместо первой задняя - ниразу...услилие с которым надо вдушить рычаг совсем не ослабевает со временем и если ктото включает вместо первой заднюю то это дело точно не в коробке

noNamE - не знаю как в Гольфе, у меня в Клио прямо под болванкой переключения такая фишечка ее немного вверх нужно для включения задней, если ладонь большая, то можешь даже не почувствовать и вместо первой врубить заднюю. Может и там так?

Ну значит конструкторы не продумали. У меня чтоб включить заднюю, надо со всей дури к себе потянуть, а потом вперёд. На самом деле, такое усилие в самый раз, включать заднюю удобно.
Но кто не привыкши к такой системе, у них не получается с первого раза