Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
Гродненский Форум
12 Ноябрь 2025, 18:37:49
Новости, реклама:
   Главная   Новости Гродно Помощь Игры Календарь Войти Регистрация   Меню
Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Grodno Drive Club > Тема: Re: ••• Клуб любителей итальянских авто ••• часть 2
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ---, ruby, TiXoN) > Тема:

Сообщение #2222563

Страниц  : 1 ... 25 26 28 29 ... 40 Далее»   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Re: ••• Клуб любителей итальянских авто ••• часть 2  (Прочитано 84507 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
GT_FantO
Мэр города
*****

Репутация: +1475/-7
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 7815


Просмотр профиля
« Ответ #780 : 17 Март 2009, 07:51:39 »
Цитата: V6 от 17 Март 2009, 00:47:53
Тихон, Креатив прав, "замотка", "чистка" и все остальное - дело временное. Гофру воздуховода надо менять, однозначно. Имел такую же проблему на на своем первом твинспарке. В 2005 года в Минске она стоила 118 руб. 35 коп. США.
А как по мне так всё должно работать.Если оно одно целое то зачем платить день за тоже самое тока новое?
Ну хз.Я бы сразу не торопился с покупкой новой.
Записан
Моя Alfa Romeo 159 на Drive2
Страниц  : 1 ... 25 26 28 29 ... 40 Далее»   Вверх
  Печать  
Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Grodno Drive Club > Тема: Re: ••• Клуб любителей итальянских авто ••• часть 2
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ---, ruby, TiXoN)
 « предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий
Войдите через социальную сеть
Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:
Забыли пароль?
Контакт
Powered by MySQL Powered by PHP Мобильная версия
Powered by SMF 1.1.20
SMF © 2006-2025, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder | Sitemap 		Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Страница сгенерирована за 0,101 секунд. Запросов: 20.