следующая тема »

[12 Ноябрь 2025, 08:44:01]

Новости, реклама:

[12 Ноябрь 2025, 08:44:01]

Новости, реклама:

[vitali]

а я в субботу боролся с плавающим холостым ходом.
снял детали впуска от фильтра до дроссельной заслонки,  почистил тряпкрй с вд-40 саму заслонку, все патрубки изнутри. на патрубке возле расходомера есть гофра, там нашел много трещин, на первый взгляд они не видны почти, так как находятся в углублениях гофры. а если ее растянуть - то становятся видны. замотал всю гофру поверху самополимеризующейся лентой.
потом сделал стартовую инициализацию.
если раньше обороты плавали 500 до 1500 постоянно при езде на нейтралке, то после проделанного плавать практически перестали, держаться стабильно или бывает чуть чуть плавают, но опять же де то в диапазоне 850-900 об/мин.
а и пропала та фигня, про которую я говорил, что когда резко тормозишь - то обороты поднимаются, причем если тормознуть в полик - то могли и до отсечки крутанутся. тоже пропала эта фигня.
красота))) 

через недельку-другую... все станет как раньше... проводил чистку на своей регулярно...

нулевик?

у меня со штатным фильтром, два года туда уже не лажу, правда плавают чуть.