следующая тема »

[12 Сентябрь 2025, 14:26:07]

Новости, реклама:

[12 Сентябрь 2025, 14:26:07]

Новости, реклама:

[ar155q4]

Вот он просто DOHC, скромно стоит в уголочке:-[, пока без валиков killer и прошивки 185Hp/160Nm.
  Установка и обкатка, а там гарбули с фазами на 300 гр. подкинуться

Прошивкой такую дурь с атмо снять?  Наверняка дуть будешь. Где ты крутящий забыл? Кони ничто, торк всё.
Вопросик: Что за зверь D16A8, D16A9, D16ZC?  130 в стоке + МАХ 30 лысых сверху всякими фенями=160 хоть апстену. В стороне завидую...

Сержио это чистая атма. В драге решают кони, зачем объяснять ты же сам знаешь. Мы же не поле пашем на тракторе . Надеюсь понимаешь юмор, ты только не кипятись
   Дело в том, что Ирмантас снял эти лошади и сам офигел, что это возможно. Попросил разместить проект на своем сайте.
   Тогда еще Игореня на Ниссане жутко боялся этого двигателя , ну ладно побаивался , когда выезжал на старт. Причем он был без валов. Без валов он драл b16a2(около 3 корпусов)
D16A8, D16A9, D16ZC? - это аналоги d16z5 (crx. concerto)
   На валах крутили его до 10000 об/мин, взорвали на 11000 об/мин. Пружина не успела вернуть на впуске клапан. Сейчас у пружины ход меньше(подкладка+шайба)