следующая тема »

[11 Ноябрь 2025, 18:09:56]

Новости, реклама:

[11 Ноябрь 2025, 18:09:56]

Новости, реклама:

[lancini]

Автос Фиат Палио 1,2
Товарищи памагите. В эту нехорошую погогоду с Фиатом приключилась беда.
Заваодиться, греется нормально, начинаеш движение, тож нормально. Но как проедеш по луже, такое ощещение что кто то держит автос ссзади. Одороты больше 2000 не подумаются.
 Утапливаеш педель газа до пола, секунд 30 никакой реакции, потом ощущуние что машинку отпустили полетела, но не надолго до следующего переключения передачи.  При это машина может работать дымовой машиной на дискотеке, такой пар валит.
Масло и тосол не уходят.  Мотор работает ровно. В мороз проблем не было машинка заводилась нормально. И ездила без проблем. Беда начилась когда все паплыло.
К кому ехать к электрику. к мотороисту, к ....

У меня такая же проблема была когда с Минска ехал. Пока еду прямо - все ок. Как только перестраиваюсь чтобы обогнать - тяги нет, переключаюсь на соседнюю передачу секунду нормально, потом опять нет тяги. Предполагаю что при вывернутом колесе вода попадала на электрику движка, куда конкретно не рассматривал. Тяга восстанавливалась через секунд 20 после прямолинейного движения - скорее всего вода за это время успевала испарится от горячего движка и все становилось нормально. Вывод такой - надо защиту ставить. Хотя руки так и недошли это сделать, да и патрубок забора воздуха надо бы повыше поднять - так на всякий случай.

У меня тоже такая беда была на моем Брава.... Когда в Лужу большую заезжал--машина не ехала больше 2000 тыс оборотов и дергалась когда жал газ... Решилось все заменой высоковольтных проводов... Хотя после замены машина когда очень большие лужи были  дергалась но уже не так  и то это была 2 раза ... сейчас больше чем пол года езжу без проблем.
Видно у меня еще где-то кроме высоковольтных проводов пробивает, но в них то же дело было-это однозначно...

Попробую заменить высоковольтные, может что получится. Потом раскажу.