следующая тема »

[12 Ноябрь 2025, 16:34:35]

Новости, реклама:

[12 Ноябрь 2025, 16:34:35]

Новости, реклама:

[JEKI]

... а вот турбокит такой бы зарядить мне - ...  сколько же стоить таокое щастье будет то, а? это же помимо самого турбокомпрессора + впуск + выпуск + замена/чиповка мозгов еещ дохрена че переделывать нужно, степень сжатия уменьшать, распредвалы наверно с другими фазами + чтобы был толк замена цилиндро-поршневой группы и коленвала, а то хватит турбы на 1000 км и осыпяться поршня в пооддон вместе с обломками коленвала. Да и сцепление я думаю скоро прикажет долго жить. А чтобы остановить все это чудо и тормоза потребуются соответствующие. Про "мелочи" типа распорок я вообще молчу.
  хацу 

Ну ты и загнул...Ты только что описал тюнинг под драг (на резалт)... Если бы ты знал из чего сделан "турбокит" той GTVки,то не был бы так пессимистично настроен. Что есть в той TS turbo: главный элемент-турбина,от СААБа двухлитрового,интеркуллер-от него же. Впуск сток,выпуск-вродь "покупной".Чиповал он её сам, попутно гоняя на своём ДИНО. степень сжатия он вроде пытался уменьшать прокладками,но в итоге вернулся к стоку и задувал на хайбусте до 0.6 или 0.7 бариса. весь его проект стал ему не дороже 1.5 косаря (именно эта сумма крутится в голове...он её в Быхове озвучивал)