Там не сказано "если не создаёт припятствий", а сказано "не создавая препятствия". Это значит что он либо должен ехать медленнее либо вообще слезть с велосипеда и идти пешком. Но по тротуару.
А это вообще перл. Ты можешь представить что если у тебя будет помеха ты выйдешь и будешь толкать машину - так ведь скорость маленькая, так безопаснее
. А чего же ты предлагаешь это велосипедистам? Смешно. Просто ты уперся в то, что дорога для машин, ибо сам ездишь на машине, а дорога для всех, в метре от обочины или бардюра - для машин и велосипедистов, дальше - для машин, в крайней левой полосе многполоски - только для легковиков (за исключением поворачивающих налево), на пешеходе для печеходов - машин - велосипедистов, и т.д. Просто если все будут это признавать и уважать всех кто там находится, то постов в этой теме будет поменьше.
А возможности по скорости - маневру очень отличаются у всех, не только в сравнениии автомобиль - велосипед, но и автомобиль - другой автомобиль.
Дык вот решение гайцов отнять права у водителя который не уступил дорогу велосипедисту двигавшемуся по кольцу это равнозначно тому что наказать за то что не уступил дорогу пешеходу двигавшемуся по внешней полосе кольца и столкнувшегося с вашим правым бортом.
Дык вот правила делят все таки велосипедистов и пешеходов, и на дороге приналичии обочины или тротуара пешеход двигается только по обочине (тротуару), и если по обочине, то навтречу движению, а велосипедам с оговорками, но разрешено движение, и в направлении движения. И если моск включить, то все это можно найти в правилах.
Но все это оффтоп, много раз уже повторялось, просто наболевшее. Начал с того что наезд в описываемом случае на ГАИ был совсем левым, и ушли от темы. я умолкаю.
: 1 ... 26 27 29 30 Далее» Вниз