следующая тема »

[11 Август 2025, 17:29:56]

Новости, реклама:

[11 Август 2025, 17:29:56]

Новости, реклама:

[Кирилчег]

"полный "фарш" кроме люка и климата"

ну расскажи какой же этот фарш в дэу эспере девяносто какого-то года кроме климы и люка: задние электровесла, противотуманные фары и дермонтин?

Да нет, кожа (причем не кожа молодого дермантина  ), сидюшник, шесть, или даже восемь колонок (заводских), полный электропакет, центральный замок, куча настроек кондюка и обогрева, ABS и т.д. Да и не ржавела она... И самое главное - высокая комфортность с отличной подвеской. Для машины этой марки того года это было очень и очень хорошо. Заметь, я не утверждаю, что Дэу - это бизнес-класс. Не было там парктроника, бортового компа, отделки под дерево и т.п. Но если сравнивать с "бэчатары" тех лет выпуска она имела именно "полный фарш".

Просто вторая половина 90-х - это период, когда корейские марки активно пытались завоевать рынок и выпускали приличные авто по смешным ценам.

насколько я заню Passat GP относят к авто бизнес-класса......

бизнес-класс это: мерс Е, бмв 5, Ауди А6, Вольво эс80, Альфа 166, Лексус ГС, Пежо 607, Хонда Легенд и тд. Пассат не дорос еще до бизнес-класса. Даже Б6.

Разве? Читал немало обзоров и большинство обозревателей сходится во мнении, что VW наконец поднялся на уровень выше и Б6 можно назвать с полной увереннсотью автомобилем бизнес-класса.