следующая тема »

[27 Июнь 2025, 13:33:58]

Новости, реклама:

[27 Июнь 2025, 13:33:58]

Новости, реклама:

[кот Шрёдингера]

Оказывается, в Бресте рассматривается вопрос об использовании ЖД путей под городской общественный транспорт (наземное метро, например). Так что я был прав, предложив тот же вариант для Гродно..., однако меня здесь высмеяли.   https://vb.by/society/auto/plany_na_jheleznuyu_dorogu.html

не сравнивайте железнодорожную сеть Бреста, достаточно развитую и разветвленную с Гродненской. Куда в Гродно по железке ездить будем? она у нас проходит вдалеке от важных крупных объектов и тем самым неудобна. Да и мост с одной колеей.
Я вижу только один вариант - некая быстрая связь со Скиделем если есть желание сделать действительно спутник, возможно с каким-то ответвлением в аэропорт (аэропорт - на вырост, пока нет смысла)

Одвухпучивание участка? На путепроводе над жд на М6 есть задел под второй путь. А вот мост через Котру однопутный.

А ответвление на аэропорт тогда (если не пересекаться снова с М6) с ответвлением за путепроводом на М6 и с выходом между Струпино и Саволевкой.