следующая тема »

[20 Август 2025, 23:03:46]

Новости, реклама:

[20 Август 2025, 23:03:46]

Новости, реклама:

[drug@n]

Езжу на летней соляре даже зимой

а как у меня тогда соляра в трубопроводе из бака до фильтра замерзла в четврг в минус 10

Мало прогрел и обратка толком не заработала (ИМХО)

Ездил давненько на простом дизеле 2,3Д Ford Sierra - пока толком в мороз не прогреешь - на хоростых будет тарабанить, а стоит раньше поехать, то начинает соплями душиться, пока обратка вся не пойдёт.

Потом ездил на Xsara Picasso 2.0Hdi - на крышке топливного фильтра стояла типа пластина-подогреватель, которая разогревала для запуска остатки топлива в фильтре.

Сейчас третий месяц катаюсь на Мазде 5 СR 2.0D - фильтр походу вообще в баке на насосе стоит (пока толком не разбирался), и в -15 завелась без особых напрягов, при -20 не было причины ездить, даже не стал мучать  . Заправляюсь как правило на Лукойле.