следующая тема »

[15 Ноябрь 2025, 10:44:21]

Новости, реклама:

[15 Ноябрь 2025, 10:44:21]

Новости, реклама:

[KLIM]

Я гильзовал 1 цилиндр в пежоте 20HDI, машина нормально егздит уже больше года. Сержик я интересовался не кол-во царапин а приблизная глубина. И еще помнишь пар с крышки Климовской машины, при замене масла пропал краткосрочно, потом масло разбилось и опять пар. Вот и ответ надо гильзовать или нет-даже при относительно отличной компрессии.
Про клапана даже не обсуждается не притрешь можешь сразу и не завести автос, но енто мелочь, а вот качество работы мотора потеряешь 100 процентов + мощность. Я понимаю много их, но потиху, потиху Да и меняйте сразу колпачки, ведь влезли ужо. Климу еще долго на ней егздить так что не жадничайте.
Лучше 5 дней потерять, потом за 1 долететь 8-) Клим держись-для себя делаешь.
И последнее Сережа я работал с ручным (стацион дрель) устройством для хона, нормальная штука, шлифует красиво... правда долго. На трех пруж. ножи... и т.д. между прочим Форжевский инструмент. Правда не знаю как на старые кольца, а не ремонтные :-?

Деня с головами поможеш, тем более у тебя имеется надлежащий анструмент, и опыт какойто?