следующая тема »

[04 Декабрь 2025, 01:49:04]

Новости, реклама:

[04 Декабрь 2025, 01:49:04]

Новости, реклама:

[Sagit]

а голова водителю зачем?
кстати, там не очень большое отличие в расстоянии от выезда из-под моста и от спящих у кардены. и мощи хватает у обих нормально разогнаться.

вот только закрывается обзорность и перед уступи дорогу можно приостановиться а не переть, тогда как снизу - можно переть не приостанавливаясь.
но опель проскочил перекресток за пару секунд. за это время бмв никак не могло выскосить из под моста разогнаться и догнать опеля. бмв к моменту вылета опеля на перекресток уже с перекрестка нормально должно просматриваться. готов даже выехать на место и провести с вами замеры с экспериментами (без травм машин)
в нашем же случае мы полностью остановились уступая дороу, медленно тронулись убедившись что нет никого и когда уже даже я почти успел уехать с его пути прилетел гонщик. конечно, видно его стало когда первая машина уже перекрывала ему проезд а я вытягивался на главную. возможно он издали думал что это просто две машины и первая уедет, а вторая должна пропустить. но были аварийки на обоих машинах и достаточно было отпустить тапку (что собственно он и сделал в конце концов) и не гундеть на все кольцо и спокойно бы разъехались.