следующая тема »

[25 Январь 2026, 17:21:43]

Новости, реклама:

[25 Январь 2026, 17:21:43]

Новости, реклама:

[Andron]

а что должен делать участник ДД когда видит препятствие? снизить скорость или дудеть? можно ли дудуть после 23.00?
знак? так требования знака были выполнены. в момент начала движения не было гонщика на кольце. а когда он появился - ему уже мешал бы передний авто. когда смогли уехать, тогда и уехали.
меня частенько бесят торопыжки которые вылазят на кольцо а потом по нему медленно едут. и даже в дудку бью время от времени. но у меня никогда не возникает мысли дудеть троллейбусу, так как он физически не может выехать уступив всем. и я не представляю как можно дудеть увидев что авто тянут на шнурке... аварийки были на обоих авто, свет горел на обоих авто. не увидеть было невозможно. я даже не представляю чем надо думать чтобы прийти к мысли начать гудеть заведомо тихоходам. ну разве что скорость такая, что проскочить кольцо реакции хватает, а оцениить обстановку вокруг - уже нет. но если так, то мозгов точно нет.

ты руководствуешься логикой. а зачем? есть ПДД. ими и надо руководствоваться. не подстраивай под себя правила. ты на своём шнурке были не правы. это факт. а теперь вспомни когда все руководствовались логикой с велосипедистом возле тюрьмы, но ты чётко показал на ПДД. вот и тут смирись

[WonderMarine]

Сагит, это тебе видно что вы на шнурке и аварийке, а ему нихуа не видно: или у вас автомобили прозрачные, что ему глядя на левый бок видны и правые указатели поворотов? А шнурок так это вообще пздц, особенно ночью - хрен ты его увидишь, если даже днем он виден лишь когда почти упрешься в него

p.s. а количество нервных на дороге действительно выросло, осеннее обострение

подтверждаю: раньше было влезешь перед кем-нибудь, газу дашь, и всё ОК, а ща влезешь, газу дашь, а эти тормоза начинают тебе удаляющемуся сигналить 

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

ваааа, давно не ездил в около часо-пиковое время на четырех колесах - уже и забыл какие тормоза у нас на дорогах вокруг 

Добавлено: 16 Ноябрь 2015, 17:29:23

а что должен делать участник ДД когда видит препятствие? снизить скорость или дудеть? можно ли дудуть после 23.00?
знак? так требования знака были выполнены. в момент начала движения не было гонщика на кольце. а когда он появился - ему уже мешал бы передний авто. когда смогли уехать, тогда и уехали.
меня частенько бесят торопыжки которые вылазят на кольцо а потом по нему медленно едут. и даже в дудку бью время от времени. но у меня никогда не возникает мысли дудеть троллейбусу, так как он физически не может выехать уступив всем. и я не представляю как можно дудеть увидев что авто тянут на шнурке... аварийки были на обоих авто, свет горел на обоих авто. не увидеть было невозможно. я даже не представляю чем надо думать чтобы прийти к мысли начать гудеть заведомо тихоходам. ну разве что скорость такая, что проскочить кольцо реакции хватает, а оцениить обстановку вокруг - уже нет. но если так, то мозгов точно нет.

ты руководствуешься логикой. а зачем? есть ПДД. ими и надо руководствоваться. не подстраивай под себя правила. ты на своём шнурке были не правы. это факт. а теперь вспомни когда все руководствовались логикой с велосипедистом возле тюрьмы, но ты чётко показал на ПДД. вот и тут смирись

какая нахрен логика? если голова фуры въедет на кольцо, то что, значит прицеп уже в законе? 

[Mr.Venik]

аварийки были на обоих авто

а нажуя? 

[WonderMarine]

аварийки были на обоих авто

а нажуя? 

там же в ПДД что-то по этому поводу сказано, хотя имо нонсенс: при работающих указателях поворотов сигналы поворотов подавать руками? 

[Andron]

ам же в ПДД что-то по этому поводу сказано, хотя имо нонсенс: при работающих указателях поворотов сигналы поворотов подавать руками?

зачем подавать руками?))
Добавлено: 16 Ноябрь 2015, 19:05:44

какая нахрен логика? если голова фуры въедет на кольцо, то что, значит прицеп уже в законе?

ну с точки зрения понять и простить

[diMon374]

вот уж не знаю к оленям или сюда)

[WonderMarine]

зачем подавать руками?))

правильно, ведь можно вообще не подавать 

ну с точки зрения понять и простить

именно, но Сагиту же по умолчанию так должны 

вот уж не знаю к оленям или сюда)

это значит что к белому камню спешит 
Добавлено: 16 Ноябрь 2015, 20:13:05кста, номер не видно? в ПДД же указано что спереди не должно быть красной свето-техники

[Mr.Venik]

аварийки были на обоих авто

а нажуя?  

там же в ПДД что-то по этому поводу сказано, хотя имо нонсенс: при работающих указателях поворотов сигналы поворотов подавать руками?  

в ПДД речь сугубо о буксируемом. Нажуя включать еще и на буксирующем?

[WonderMarine]

аварийки были на обоих авто

а нажуя? 

там же в ПДД что-то по этому поводу сказано, хотя имо нонсенс: при работающих указателях поворотов сигналы поворотов подавать руками? 

в ПДД речь сугубо о буксируемом. Нажуя включать еще и на буксирующем?

мне пабарабану, т.к. имо что на буксируемом, что на буксирующем - нонсенс: указатели поворотов на обоих должны работать в штатном режиме, т.е. показывать куда поедет ТС, а как впереди, так и сзадиедущих не должно ипать - это сцепка или это просто 2 оленя едут еле-еле.
Добавлено: 16 Ноябрь 2015, 19:26:31кста, в этом году ксаркэ тянули, то ехал без аварийки, ибо ПДД - пффф, я же ПДД знаю только когда гугл рядом, ну и ехал себе включая повороты как положено: народ сзади даже не заподозрил подвоха, т.е. что ксаркэ на шнурке 

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

роковое стечение обстоятельств - порвался ремень доп.оборудования, затем гена умер, за ним - аккум, в общем совсем пичальбида, с ямы таки ремонтные работы проще совершать, чем лежа в снегу. Чтоб жабояды головой думали, то разместили бы аккум в багажнике и ксарка на дополнительных батареях и почти на аккумуляторной тяге давала бы жару 

[Mr.Venik]

аварийки были на обоих авто

а нажуя? 

там же в ПДД что-то по этому поводу сказано, хотя имо нонсенс: при работающих указателях поворотов сигналы поворотов подавать руками? 

в ПДД речь сугубо о буксируемом. Нажуя включать еще и на буксирующем?

мне пабарабану, т.к. имо что на буксируемом, что на буксирующем - нонсенс: указатели поворотов на обоих должны работать в штатном режиме, т.е. показывать куда поедет ТС, а как впереди, так и сзадиедущих не должно ипать - это сцепка или это просто 2 оленя едут еле-еле.

в тех же ПДД альтернативой включенной аварийки на буксируемом может  служить треугольник (знак авариный то бишь), размешеннывй сзади с левой стороны. правда как реализовать сие на практике, за исключением как под стеклом внутри, х.з. 

[BARGIK]

Сагит,следующий раз вызывай эвакуатор и будет тебе счастье.

[AC-Q]

вот уж не знаю к оленям или сюда)

сегодня на недовнедорожнике с такими же лампадками встретил.

[Sagit]

Реблик, не пались. В правильных машинах когда включаешь поворот аварийка отключается. Если нет такой фишки, то делаются пару движений руками и всем вокруг все видно. Это если смотреть а не лететь усравшись. А усравшимся не помогает ничего
Добавлено: 16 Ноябрь 2015, 23:32:25А вообще конечно грустно читать тут такое. Как никак определенный срез водителей. Я нигде не писал что должны мне. Мы нормально останавливались на перекрестках хоть и было это местами неудобно. Но вот защиту слепого дятла торопыжки я не ожидал тут увидеть... На сим заканчиваю, удачи вам на дорогах и чтобы в вас никогда такой не прилетел

[Hi_PoL]

сегодня на недовнедорожнике с такими же лампадками встретил.

Меня ближним(хз, мб дальним) ЗЕЛЕНЫМ светом чувак почти ослепил. с 7м регионом авто.
Не синим, не белым, ни желтым -ЗЕЛЕНЫМ! 

[WonderMarine]

Реблик, не пались. В правильных машинах когда включаешь поворот аварийка отключается.

это баг, а не фитча 

делаются пару движений руками

имо нонсенс: при работающих указателях поворотов сигналы поворотов подавать руками?

[aleks_aleks]

вот уж не знаю к оленям или сюда)

сегодня на недовнедорожнике с такими же лампадками встретил.

Про лампадки хорошо подмечено. Самое печальное, что таких идиотов полно 

[GREY777]

Семерка по городу ещё ездит с красными кольцами

[ierdna]

вот уж не знаю к оленям или сюда)

смотрел на телефоне и сперва подумал, что обгон через две сплошные

[maxonishe]

и это еще в декаду техосмотра, который вполне м.б. пройден у него  Предлагаю ГАИ анулировать ТО в таких случаях на месте (явного специального изменения основных стандартных световых приборов, например когда морда светит как зад, всякая тонировочка их, реснички на пол-фары и пр. уйня муйня) Вот это больше будет похоже на борьбу за безопасность.

[Sagit]

Цитата: Sagit от Сегодня в 00:27:41
делаются пару движений руками
Цитата: WonderMarine от Вчера в 19:56:05
имо нонсенс: при работающих указателях поворотов сигналы поворотов подавать руками?

есть более короткие, и более интеллектуально осмысленные действия. зачем махать руками когда в машине есть специальные переключатели поворотников и аварийки?

[Mr.Venik]

есть более короткие, и более интеллектуально осмысленные действия. зачем махать руками когда в машине есть специальные переключатели поворотников и аварийки?

повторим вопрос об ававрийке ))

в ПДД речь сугубо о буксируемом. Нажуя включать еще и на буксирующем?

[aleks_aleks]

и это еще в декаду техосмотра, который вполне м.б. пройден у него  Предлагаю ГАИ анулировать ТО в таких случаях на месте (явного специального изменения основных стандартных световых приборов, например когда морда светит как зад, всякая тонировочка их, реснички на пол-фары и пр. уйня муйня) Вот это больше будет похоже на борьбу за безопасность.

да с...ть они хотели на безопасность, главное, чтобы дорожный побор в бюджет поступил, да план по штрафам выполнить

[Sagit]

есть более короткие, и более интеллектуально осмысленные действия. зачем махать руками когда в машине есть специальные переключатели поворотников и аварийки?

повторим вопрос об ававрийке ))

в ПДД речь сугубо о буксируемом. Нажуя включать еще и на буксирующем?

а есть запрет? Чтобы виднее было гонщикам

[Mr.Venik]

есть более короткие, и более интеллектуально осмысленные действия. зачем махать руками когда в машине есть специальные переключатели поворотников и аварийки?

повторим вопрос об ававрийке ))

в ПДД речь сугубо о буксируемом. Нажуя включать еще и на буксирующем?

а есть запрет? Чтобы виднее было гонщикам

А разве нет? В главе 8 конкретно расписано, в каких случаях применяется. В противном случае 18.14.3 в плечи. не?   

[Sagit]

есть более короткие, и более интеллектуально осмысленные действия. зачем махать руками когда в машине есть специальные переключатели поворотников и аварийки?

повторим вопрос об ававрийке ))

в ПДД речь сугубо о буксируемом. Нажуя включать еще и на буксирующем?

а есть запрет? Чтобы виднее было гонщикам

А разве нет? В главе 8 конкретно расписано, в каких случаях применяется. В противном случае 18.14.3 в плечи. не?    

не. что не запрещено то разрешено. 18.14.3 - это нарушений правил в том числе и пользования световыми приьорами. а какое правило нарушается при включенной аварийке?
глава 8 (пункт 51 в частности) это не полный перечень, в каких случаях я имею право включать световые приборы. это перечень в каких случаях я обязан это сделать. в остальных - на мое усмотрение. даже есть специально пункт о движении задним ходом (п 52). если исходить из твоей логики, то п 52 прямо противоречит п 51

[Mr.Venik]

не. что не запрещено то разрешено.

если следовать такой логике, правила пользования аварийкой невозможно нарушить в принципе, т.к. в правилах нет прямого запрета 

[Дадим Угля]

А вообще конечно грустно читать тут такое.

по отношению к тебе - это справедливо. здесь люди в основном адекватные и с пониманием, за исключением нытика, велопедриста-эколога и еще парочки обиженных, которые постоянно фотографируют жуйню на дорогах и прилегающих территориях, а ты один из тех, кто постоянно тыкает в ПДД, этакий борцун за справедливость. привык жить по уставу? - ну так и не жалуйся. жалко, что такой "торопыжка" был без регистратора и не привлек к административной ответственности. в твоем случае было бы очень хорошим уроком, а случись ДТП - максимум на что бы рассчитывал, так это обоюдная вина. ты виноват по букве закона, нравится тебе или нет.

[WonderMarine]

Цитата: Sagit от Сегодня в 00:27:41
делаются пару движений руками
Цитата: WonderMarine от Вчера в 19:56:05
имо нонсенс: при работающих указателях поворотов сигналы поворотов подавать руками?

есть более короткие, и более интеллектуально осмысленные действия. зачем махать руками когда в машине есть специальные переключатели поворотников и аварийки?

о да, тык тык: такой же бессмысленный дебилизм как и аварийка, которая отключается при включении указателя поворота: тут 2 лампочки моргают, а тут одна стала - наверное перегорела или корч такой корч, а не ты поворачивать собрался, подумает любой адекватный водитель, более того на все эти мыслительные процессы потребуется туча времени. У тебя память столь коротка что уже подзабыл как на авто из США хрен поймешь - то-ли у него поворот моргает, то-ли он стопы давит, то-ли еще какая-то НЁХ у него с задней светотехникой творится? 

А вообще конечно грустно читать тут такое.

по отношению к тебе - это справедливо. здесь люди в основном адекватные и с пониманием, за исключением нытика, велопедриста-эколога и еще парочки обиженных, которые постоянно фотографируют жуйню на дорогах и прилегающих территориях, а ты один из тех, кто постоянно тыкает в ПДД, этакий борцун за справедливость. привык жить по уставу? - ну так и не жалуйся. жалко, что такой "торопыжка" был без регистратора и не привлек к административной ответственности. в твоем случае было бы очень хорошим уроком, а случись ДТП - максимум на что бы рассчитывал, так это обоюдная вина. ты виноват по букве закона, нравится тебе или нет.

как я - то никому не доужан и не абязан, а как мне - то усе даужны и абязаны: классика 

[Sagit]

не. что не запрещено то разрешено.

если следовать такой логике, правила пользования аварийкой невозможно нарушить в принципе, т.к. в правилах нет прямого запрета  :-

не совсем правильно. в тех случаях что указано - аварийка должна быть включено. на это есть прямое требование. если не подпадаешь под эти пункты, то твое право. хочешь езди без нее, хочешь с ней, хочешь рандомно включай и выключай...
Добавлено: 17 Ноябрь 2015, 18:36:52

жалко, что такой "торопыжка" был без регистратора и не привлек к административной ответственности.

вот я бы на это посмотрел. и ржал бы как конь. ибо на видео было бы отлично видно, что когда открылся обзор, первая машина была на перекрестке. и предъявить нечего. и это по ПДД - с нашей стороны все правильно сделано.
а со стороны торопыжки - применение сигнала. если ДТП - несоблюдение дистанции. ибо если б он еще и врезался, то это было бы вообще феерично. еще раз для интелекталов: мы выехали на кольцо, когда его вообще не было видно. да, скорость наша была маленькая, но не предоставление приоритета - ну никак за уши не притянешь
это все по ПДД. по ПДД - он баран по любому.
а по совести. ну как гудеть на тех кого тянут на привязи?

[Andron]

вот я бы на это посмотрел. и ржал бы как конь. ибо на видео было бы отлично видно, что когда открылся обзор, первая машина была на перекрестке. и предъявить нечего. и это по ПДД - с нашей стороны все правильно сделано.
а со стороны торопыжки - применение сигнала. если ДТП - несоблюдение дистанции. ибо если б он еще и врезался, то это было бы вообще феерично. еще раз для интелекталов: мы выехали на кольцо, когда его вообще не было видно. да, скорость наша была маленькая, но не предоставление приоритета - ну никак за уши не притянешь
это все по ПДД. по ПДД - он баран по любому.
а по совести. ну как гудеть на тех кого тянут на привязи?

да блин у тебя светофор с зелёной стрелкой. уступи дорогу. ну по букве закона это твои трудности, пусть  ты даже его и не видел. пусть он даже 100км/ч пилил. ты виноват потому что не выполнил требования