следующая тема »

[04 Август 2025, 06:53:31]

Новости, реклама:

[04 Август 2025, 06:53:31]

Новости, реклама:

[Disa]

Сейчас, каждому участнику в каждом этапе присваивается определенное кол-во очков. Никто без них не остается.
Так, если участвовало 17 человек, то занявший 17-ое место получает 1 очко, а занявший 1-ое место 17 очков, занявший 8-ое место 17-8+1=10 очков.
Для участия в подведении итогов нужно участвовать как минмиу в 3-х этапах(всего их то-ли 4 то-ли 5, вроде 4 этапа)

Мягко говоря не совсем понятная система начисления очков. Допустим, на 3й этап приедед 50 человек, итого 1е место сразу получает 50 очков что приблизительно равно выигрышу 3х этапов. Лучше брать формульную схему, ну максимум расширить до 10 мест первых.

Я понимаю это утрированно, но в реальности почти невероятно чтобы было 50 участников.
На этом этапе было 17, на прошлом - 16(вроде). Не думаю что приедет 50 участников. Ну может 20-25, но не более того.
Вечером, перед соревнованиями, был квалификационный сбор. На него никто не приехал. В связи с починкой авто могли не приехать многие из участвовавших ранее гродненцев. Подтвердили участие толкьо лишь Альфа-клуб и БМВ-исты. Всерьез обсуждалось - а наберем ли 10 участников?

Если начнут приезжать много участников, то думаю либо ограничат участие(те же квалификационные заезды за день до соревнований) либо разобьют участников на лиги.

Я это к чему хотел сказать. Очки за каждый этап не должны зависить от количества людей, принявших участие в данном этапе. Должна быть четкая сетка начисления очков за каждое место, мне импонирует систему формулы, где получают очки первые 8 мест. К тому же, смотри, ты сам пишешь что могло быть меньше 10 участников, и тогда победитель получил бы не 16 а, допустим, 9 очков по этой схеме. Но ведь победа она и есть победа, не важно, выиграл ты у 20 человек или у 8. Как мне кажется, фиксированное число мест, получающих очки в зачет - вполне логичная схема, не вызывающая вот таких вот коллизий.