Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
Гродненский Форум
11 Ноябрь 2025, 04:23:56
Новости, реклама:
   Главная   Новости Гродно Помощь Игры Календарь Войти Регистрация   Меню
Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Grodno Drive Club > Тема: Re: Гродненский БМВ-клуб. Продолжение. Часть 4
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ---, ruby, TiXoN) > Тема:

Сообщение #1319133

Страниц  : 1 ... 7 8 10 11 ... 16 Далее»   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Re: Гродненский БМВ-клуб. Продолжение. Часть 4  (Прочитано 40186 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
creative
Кандидат в депутаты
****

Репутация: +520/-2
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3825


Grodno Racing Club

Просмотр профиля Email
« Ответ #240 : 16 Февраль 2008, 01:48:49 »
Цитировать
Цитировать
Для DEEPа - кузов Е46(купе), мотор минимум 2.5Б, ~15 килобаксов? Запросы-машина для души и тела, чтоб на стартах все видели(и нюхали) только трубы. На дизельке врядли такое получится...
да ну не может такого быть чтоб все нюхали!!!!!!!!!!!!!!!!

на дизельке как раз таки и получится взять старт... (1 передачу)... но потом бензеняки должны по идее догнать...
образно сравнивал 330д и 330и
Записан
Страниц  : 1 ... 7 8 10 11 ... 16 Далее»   Вверх
  Печать  
Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Grodno Drive Club > Тема: Re: Гродненский БМВ-клуб. Продолжение. Часть 4
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ---, ruby, TiXoN)
 « предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий
Войдите через социальную сеть
Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:
Забыли пароль?
Контакт
Powered by MySQL Powered by PHP Мобильная версия
Powered by SMF 1.1.20
SMF © 2006-2025, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder | Sitemap 		Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Страница сгенерирована за 0,07 секунд. Запросов: 20.