Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
Гродненский Форум
30 Август 2025, 08:08:32
Новости, реклама:
   Главная   Новости Гродно Помощь Игры Календарь Войти Регистрация   Меню
Страниц  : 1 ... 83 84 86 87 ... 119 Далее»   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Re: Веломастерская (обсуждение технических в  (Прочитано 298724 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
votodef
Кандидат в депутаты
****

Репутация: +406/-6
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3893


S Просмотр профиля WWW
« : 20 Сентябрь 2008, 01:25:55 »

Рано или поздно каждый из нас производит ремонт, обслуживание или апгрейд велосипедов собственными руками. И у каждого со временем появляютя маленькие (или не маленькие) технические хитрости и ноу-хау: например кто-то придумал (или вычитал в инете) как быстро и легко снимать шатуны, узнал об удобном способе хранения вела зимой или просто сделал оригинальный "тюнинх" своего вела... Так почему бы не поделиться полетом технической мысли с товарищами по цеху?
Также в теме можно выносить на всеобщее обсуждение технические вопросы с которыми у вас возникли сложности, попробуем решить проблему вместе!

П.С. Прошу все ворклоги писать подробно, желательно сопровоздая их фотографиями.

Готовим велосипед к весеннему сезону

Полезный сайт по ремонту и настройке велосипеда

Инструменты для самостоятельного ремонта велосипеда

http://kotovski.net/ustranenie-skripov-velosipeda

Предлагаю в этой теме также постить сообщения о наличии вело-инструмента.
Это для тех, кто не прочь на время поделиться инструментом.
лично мой наборчик
Главное в нашем без отзывчивом мире, ОСТАТЬСЯ отзывчивым.
« Последнее редактирование: 09 Апрель 2014, 22:52:46 от flaier » Записан
Первое сообщение / продолжение темы 
"shooter"
Гродненец
**

Репутация: +95/-30
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 298


Просмотр профиля
« Ответ #2521 : 31 Март 2014, 12:28:23 »

Износ звезд кассеты происходит только из-за нагрузки прикладываемой для превращения энергии вращения в "энергию перемещения", а ролики "натяжителя" в этом процессе должны иметь минимальное сопротивление (иначе износ роликов).
О, батенька, не согласен с вами. Тут не физика, тут логика. На ролике есть определенное количество кубов. Между зубами есть соответственно впадины, в которые ложится цепь. Расстояние между впадинами равно шагу цепи. Если шаг цепи увеличивается из-за ее постепенного растяжения, то и шаг между впадинами должен увеличиваться. Как этого добиться, спросите вы. Да очень просто: постепенным «слизыванием» зубцов. Сначало они становятся тоньше, а потом и меньше. Но суть не в этом. 
Результаты испытаний после замены цепи, кассеты, роликов:
Проскакивание на 1-2 звена осталось.
Возможные причины:
- нужно менять систему. Самому трудно посмотреть в каком месте проскакивает. Попытаюсь напрячь кого на работе.
- не натянута должным образом цепь из-за появления двух свободных звеньев (были ролики на 11 звезд, а поставил на 10)
-  растянулась пружина в переклюке и не обеспечивает должной жесткости.
Буду признателен любым комментариям.

убитая цепь пилит ролик очень быстро, сопротивление вращению ни при делах, у меня ролики на промах крутяться без малейших заеданий а зубов почти не осталось.
по-поводу длины цепи, поставь цепь спереди и сзади на малые звезды, переклюк сложится назад, если цепь при этом провиснет, то укороти.
проскоки на пару звеньев чаще всего бывают если два звена цепи туго ходят между собой, надо смазать и расшатать.
упиленность системы можно глянуть самому - зажав тормоза надавить на педаль и глянуть на звезды, если цепь поползла кверху зубьев, то звезда дорезана.
Записан
Страниц  : 1 ... 83 84 86 87 ... 119 Далее»   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий

Войдите через социальную сеть

Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:
Забыли пароль?

Контакт
Powered by MySQL Powered by PHP Мобильная версия
Powered by SMF 1.1.20
SMF © 2006-2025, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder
| Sitemap
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Страница сгенерирована за 0,127 секунд. Запросов: 21.