следующая тема »

[21 Ноябрь 2025, 00:20:20]

Новости, реклама:

[21 Ноябрь 2025, 00:20:20]

Новости, реклама:

[Sagit]

я там и свой коммент доставил. велосипедисты по действующим ПДД могут переезжать зебру только на свой страх и риск. так же как водители могут ездить 150 по трассе. то есть велосипедист в случае ДТП НАРУШИТЕЛЬ ПО ЛЮБОМУ. отмечу что такие же принципы и у европейцев и у русских.
авто же судя по нашим ПДД не всегда обязано уступать дорогу другим транспортным средствам. в зависимости от сигналов светофора для водителя авто (даже с горящим зеленым для пешехода) есть ситуации когда водитель авто был бы тоже нарушителем, и есть ситуации когда водитель авто ничего не нарушил бы не уступив дорогу велу.
а раз водитель авто не нарушил, а водитель вела нарушил, то кто виноват в самом ДТП? конечно велосипедист.
вот если были бы травмы, то водитель авто как управляющий источником повышенной опасности скорее всего оплачивал бы лечение или даже постоянные выплаты инвалиду (а может и похороны), будучи при этом невиновным в ДТП. так как в принципе мог остановиться и предотвратить ДТП. при правом то повороте ничего не оправдало бы водителя.