следующая тема »

[07 Сентябрь 2025, 07:56:49]

Новости, реклама:

[07 Сентябрь 2025, 07:56:49]

Новости, реклама:

[votodef]

Рано или поздно каждый из нас производит ремонт, обслуживание или апгрейд велосипедов собственными руками. И у каждого со временем появляютя маленькие (или не маленькие) технические хитрости и ноу-хау: например кто-то придумал (или вычитал в инете) как быстро и легко снимать шатуны, узнал об удобном способе хранения вела зимой или просто сделал оригинальный "тюнинх" своего вела... Так почему бы не поделиться полетом технической мысли с товарищами по цеху?
Также в теме можно выносить на всеобщее обсуждение технические вопросы с которыми у вас возникли сложности, попробуем решить проблему вместе!

П.С. Прошу все ворклоги писать подробно, желательно сопровоздая их фотографиями.

Готовим велосипед к весеннему сезону

Полезный сайт по ремонту и настройке велосипеда

Инструменты для самостоятельного ремонта велосипеда

http://kotovski.net/ustranenie-skripov-velosipeda

Предлагаю в этой теме также постить сообщения о наличии вело-инструмента.
Это для тех, кто не прочь на время поделиться инструментом.
лично мой наборчик
Главное в нашем без отзывчивом мире, ОСТАТЬСЯ отзывчивым.

[MDS]

Глубоко убеждён, что для более равномерного износа стоит докупать 2 цепи уровня как уже стоит. По этому, если стоит простенькая - покупать можно HG-73 и сэкономить.
Кстати вполне возможно, что HG-50 (моя на 8 ск) и HG-73 (на 9ск) сделаны из одного и того же металла. Но повторюсь это предположение. 

Неверно убежден, даже если будешь катать на одинаковых трех цепях все равно на каждую цепь приходятся разные условия и нагрузки на один и тот же отрезок расстояния/времени!
Поэтому мерить только калибром, и кстати прошлые сезоны катал на разных цепях 73 93 КМС срамы 950 970 990...
Из прочитанного знаю что различие между ШГ73 и ШГ50 в антикоррозийном напылении(внутренний метал тот же), 50 всегда после дождя и ночевки в лесу ржавела....