следующая тема »

[28 Август 2025, 01:34:23]

Новости, реклама:

[28 Август 2025, 01:34:23]

Новости, реклама:

[7floor]

Не испытывал, подтверждаю.

Проблемы могут начаться при стечении неприятных досадностей, например, "подходят" уже сальники и залито дешевое или левое масло, слишком густое на морозе - тогда сальники весьма вероятно может повыдавливать. Пластмасски всякие на морозе становятся хрупкими, мало ли их - патрубки всякие на радиаторе... Че там еще... Ну ресурс при заводке в морозы значительно быстрее исчерпывается... Ну, автоматы требуют каких-то шаманств (не знаю сам, не было автомата у меня).
А, да, аккуму убить гораздо проще на морозе, чем летом, а они нонче скакнули в цене - самая дешевая совковая дешевка - от почти сотки зелени, не говоря уже о нормальных брендах. Кстати, моему уже лет 5, если не больше. Еще с Ниссана. Боюсь за него, уже не так резво крутит Пыжика при минус 4-5 градусах, может и ниасилить -10-15. У кого зарядка человеческая есть одолжить на выходные?

Но мне, по-любому, себя любимого более жалко, чем машинку (тоже любимую)