следующая тема »

[10 Август 2025, 14:22:00]

Новости, реклама:

[10 Август 2025, 14:22:00]

Новости, реклама:

[Falcon]

Цитата: Falcon от Сегодня в 16:08:04
В случае с тросиком, непосредственно воздействуешь на педалью на вилку сцепления. В случае с гидравликой на вилку воздействуешь через систему из 2 цилиндров.
и на что это влияет, коль передаточное число идентично?  Epic Fail

На икроножные мышцы.

лососни тунца: ПСА ставило тросики практически на всё не обладающее претензией на роскошь, а гидравлику во всем остальном и там, где тросик провести было весьма сложно/невозможно, либо где требовалось щадящее включение сцепления, ввиду отсутствия двухмассового маховика, без которого, при данных моментах можно было бы обойтись, ибо уж что-что, но усилие прижимной пластины корзины (противодействие которому оказывает человек при выключении сцепления) ни на йоту не зависит от мощности, а если уж от чего и зависит, то от крутящего момента, которого у дизеля и особенно у турбодизеля больше, чем у бензина  Пардон!

У меня стоит гидравлика  и нет двухмассового маховика.