следующая тема »

[15 Сентябрь 2025, 03:30:00]

Новости, реклама:

[15 Сентябрь 2025, 03:30:00]

Новости, реклама:

[GR_]

нормуль. все по инструкции вышечембога : не можете сами придумать - украдите лекала.

Это еще не факт что украли, т.к здесь выложена только мнение одной стороны. Да и коменты к этой статье гораздо умнее и профессиональнее чем сама статья.
Вот, к примеру:

oroff 20 января 2013 в 11:24

    Кроме того, компания не имеет права производить троллейбусы самостоятельно на протяжении пяти лет с момента прекращения действия договора с "Белкоммунмашем". большинство комментаторов статью не читали.

В точку. КМК это единственное, что можно предъявить украинцам. Однако там тоже не дураки, скорее всего, формально выпуск троллейбусов оформлен на другое ОАО. Украина - не Африка, гугл выдал производителей троллейбусов: -«Киевский завод „АВИАНТ“», г. Киев; -«Киевский завод электротранспорта» (КЗЭТ), г. Киев; -«Львовский автомобильный завод» (ЛАЗ), г. Львов; -«Южный машиностроительный завод» (ЮМЗ), г. Днепропетровск + в РФ с десяток предприятий. Все они обладают технологией и документацией. Тоже мне ноу-хау. Весь вопрос в цене. В РФ и Украине считается, что "Белкоммунмаш" демпинговал. Было выгодно собирать дешевые тралики "Белкоммунмаша" в Чернигове - собирали. Повысилась цена - идите туда, где вас не знают. Какие проблемы?