следующая тема »

[30 Июль 2025, 12:05:14]

Новости, реклама:

[30 Июль 2025, 12:05:14]

Новости, реклама:

[7Heaven]

тренька

судя по трём первым фото, прям синхронное катание получилось))

[Melmay]

Желающие завтра скатать на оз. юб есть?

[Prosto_Vlad]

для зимы
https://pp.vk.me/c622531/v622531475/c7b6/HKXNbStfcuA.jpg
https://pp.vk.me/c622531/v622531475/c7ac/_hbjgEy0NoI.jpg

[v75]

самодельную шиповку многие опробовали ( http://www.velopiter.ru/pages/aboutvelo/shipovka.htm и поиск в помощь),
Отзыв: "Покрышка хорошо держит на утоптанных тротуарах, держит на мягком льду (такой накатывают школьники посреди тротуаров). На голом льду лучше не крутить рулем. За все время катания, а накатал я на них за зиму около 750 км, я упал только 3 раза. Во всех трех случаях пытался проехать по гладкому льду на скорости около 15-25 км/ч и провести поворачивающий маневр "
 Для меня минусом является нежелательность езды по асфальту и чрезмерное увеличение массы, тем более, от оси на дальней части колеса  , саморез по металлу  3,5х16 весит около 1г,
http://www.gskmetizi.ru/metizi/samorezy
в данном случае длина внешней части 28" покрыхи около 220 см, шурупы через 2,5-3 см, 73-88 шт, следовательно на 2 ряда = 146-178 шт (пусть 160г), и обязательно внутри под шляпки старую покрыху толстую камеру,(еще 100-150г) иначе шляпками камеру рвет.
Итого масса одной гвозде покрышки Х+300г (где Х- вес без гвоздефф)
  Опять же, по-толковому шиповать надо переднее и заднее колесо, думаю в горки тормозить будет здОрово  
  Хотя, если кто имеет опыт катания на шипах - поделитесь.
  В лесу сейчас, и по опыту прошлых лет достаточно качественной (китайский пластмасс дубеет   и скользит  ) резины - вперед по-зубастее.
  О фирменных Шиповках http://rideabike.ru/techno/velosipednye-zimnie-pokryshki.htm

[Павел.............]

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

самодельную шиповку многие опробовали ( http://www.velopiter.ru/pages/aboutvelo/shipovka.htm и поиск в помощь),
Отзыв: "Покрышка хорошо держит на утоптанных тротуарах, держит на мягком льду (такой накатывают школьники посреди тротуаров). На голом льду лучше не крутить рулем. За все время катания, а накатал я на них за зиму около 750 км, я упал только 3 раза. Во всех трех случаях пытался проехать по гладкому льду на скорости около 15-25 км/ч и провести поворачивающий маневр "
 Для меня минусом является нежелательность езды по асфальту и чрезмерное увеличение массы, тем более, от оси на дальней части колеса  , саморез по металлу  3,5х16 весит около 1г,
http://www.gskmetizi.ru/metizi/samorezy
в данном случае длина внешней части 28" покрыхи около 220 см, шурупы через 2,5-3 см, 73-88 шт, следовательно на 2 ряда = 146-178 шт (пусть 160г), и обязательно внутри под шляпки старую покрыху толстую камеру,(еще 100-150г) иначе шляпками камеру рвет.
Итого масса одной гвозде покрышки Х+300г (где Х- вес без гвоздефф)
  Опять же, по-толковому шиповать надо переднее и заднее колесо, думаю в горки тормозить будет здОрово 
  Хотя, если кто имеет опыт катания на шипах - поделитесь.
  В лесу сейчас, и по опыту прошлых лет достаточно качественной (китайский пластмасс дубеет  и скользит  ) резины - вперед по-зубастее.
  О фирменных Шиповках http://rideabike.ru/techno/velosipednye-zimnie-pokryshki.htm

Ты бы спросил как лучше сделать!
Напортачил.

[DARK-VADER]

пытались напугать меня сёння каким-то новым законом, запрещающим полностью движение зимой на мотоцикле, мопеде, велосипеде. я , как обычно,  не поверил. , на слово. на просторах сети нет информации. кто чего слышал по данному вопросу?

[Павел.............]

пытались напугать меня сёння каким-то новым законом, запрещающим полностью движение зимой на мотоцикле, мопеде, велосипеде. я , как обычно,  не поверил. , на слово. на просторах сети нет информации. кто чего слышал по данному вопросу?

ПДД ГЛАСИТ ПРО ПЧ.

[The Bad Touch]

пытались напугать меня сёння каким-то новым законом, запрещающим полностью движение зимой на мотоцикле, мопеде, велосипеде. я , как обычно,  не поверил. , на слово. на просторах сети нет информации. кто чего слышал по данному вопросу?

ПДД ГЛАСИТ ПРО ПЧ.

ПДД гласит про движение одноколейных ТС в гололед 

[biofiona]

гололед

и снегопад

[Веломаньяк]

Мусолили уже не раз здесь эту тему...
повторим:

148. Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края.

153. Велосипедисту и водителю мопеда запрещается:
153.4.двигаться по дороге в условиях снегопада и (или) гололедицы;

Отсюда можно сделать вывод: В условиях снегопада и (или) гололедицы ЗАПРЕЩЕНО велосипедисту движение по велосипедной дорожке, обочине, тротуару или пешеходной дорожке и по самОй проезжей части дороги, т.к. они являются 2.78. элементами дороги(одна или несколько проезжих частей дороги, трамвайные пути, тротуары, пешеходные и велосипедные дорожки, разделительные зоны, разделительные полосы, настилы железнодорожных переездов и обочины)  

Хотя, мы каждую зиму катаем и в снегопад и в гололёд... пока ГАИ не цеплялась... главное не создавать аварийных ситуаций, и бухому в снегопад не катать... А в остальном - одежду покомфортнее, гуму позубастей да поширше и попёр по свежевыпавшему белому и пушистому...

[DARK-VADER]

ничего нового. это радует.

[v75]

Зимний маршрут http://www.gpsies.com/map.do?fileId=eilwfduucwlcrryn

[v75]

В Пышках начал работать обновленный пункт проката инвентаря для занятий зимними видами спорта... Среди новинок проката — зимний велосипед. http://s13.ru/archives/94171#more-94171
Потестим? 

[kuxarchik]

В условиях снегопада и (или) гололедицы ЗАПРЕЩЕНО велосипедисту движение по велосипедной дорожке, обочине, тротуару или пешеходной дорожке и по самОй проезжей части дороги, т.к. они являются 2.78. элементами дороги(одна или несколько проезжих частей дороги, трамвайные пути, тротуары, пешеходные и велосипедные дорожки, разделительные зоны, разделительные полосы, настилы железнодорожных переездов и обочины)  Подмигивающий

Т.е. если зимой нет снега и гололёда и на улице плюс, то двигаться на велосипеде можно. Я правильно поняла?
p.s. у меня обычный складной велик

[Trai]

и не только сейчас.
лежащий вокруг снег роли не играет как таковой, как и температура вокруг.
да хоть -279 градусов)
тут ключевой момент вот: главное чтобы зимой (снежная, не снежная, пофиг) не было обледенения транспортно-пешеходно-маршрутных поверхностей,
то есть тротуара, велодороги, проезжей части и т.д.
а также чтобы при этом не было явного снегопада, который мгновенно и быстро будет эти же тротуары и велодороги укрывать слоями снега

и это вполне серьезные основания для таких запретов в ПДД
так как хватает и у нас в городе таких участков на тротуарах - где типа спуск с горы и сразу пешеходный переход
когда гололеда нет, то тормозной путь велосипеда минимален и контролируется,
велосипед в управлении предсказуем
а когда есть гололед и дафига снега на тротуаре, то тормозной путь внезапно стремится к бесконечностью и прямо скользящим движением через пешеходный переход на проезжую часть

при регулярной езде на работу/по городу зимой - лучше поставить шипованные покрышки, к примеру наиболее доступную городскую двухрядку schwalbe marathon winter
https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Marathon-Winter-Performance-Draht-Spikereifen-p32899/
тут и на колеса 20" и 24" и 26" и 28",
https://www.bike-components.de/en/Nokian/Hakka-W106-Draht-Spikereifen-p3573/ вариант для 26" горных вело
т.к. гололед обычно и ВНЕЗАПНО застает велосипедиста рано утром и вечером
если на тротуарах с гололедом и снегом часто борются коммунальные службы - и тут все норм,
то вот дороги во дворах часто ничо так раскатаны и зашлифованы в каток

[XM turbo GT]

а на  29er

[Grillman]

а на  29er

Переобулся на зиму в Continental Mountain King II 29''(2.4)

[biofiona]

А меня другой вопрос интересует. Как сохранить ноги сухими в эти слякотные переходные времена? Вопрос очень актуален и на ПГ. Пока для себя оптимальное решение не нашел. Может, кто поделиться своими экспериментами и советами. Буду очень признателен.

[alexflaier]

Попробуй мембранные носки поискать.

[old_school]

Помятуя несколько прошлых сезонов на зиму я прибарахлился бютжетной китайской маской. Да вот заковыка какая приключилась - в погоне за низкой ценой совершенно теряется функционал.
Лицевая часть в моём приобретении из неопрена, а "воротник" из чего-то типа флиса. В маске имеется углубление для размещения носа, имеется даже отверстие, однако дышать это не помогает. Фитюлька в районе щеки выполняет декоративную функцию и к вентиляции не относится. Дышать в маске можно с горем пополам в спокойном состоянии, при физической нагрузке уже проблематично. Такими были первые результаты использования.
Увеличивать дырку под нос - не вариант, вместо этого можно просто снять маску (дырка на всю рожу получится ). Я просто наплавил дырок в районе рта, штук этак двадцать. Главное что бы мелких, дабы воздух в маску входил не узкой, леденящей струёй, а широким, "медленным" фронтом, который успевает прогреваться. Подбирал количество дырок по приемлемому сопротивлению на вдохе.
Если вы уже испытали китайскую маску и собираетесь её выкидыать - попробуйте этот рецепт. Хуже то уже не будет .

[Павел.............]

Помятуя несколько прошлых сезонов на зиму я прибарахлился бютжетной китайской маской. Да вот заковыка какая приключилась - в погоне за низкой ценой совершенно теряется функционал.
Лицевая часть в моём приобретении из неопрена, а "воротник" из чего-то типа флиса. В маске имеется углубление для размещения носа, имеется даже отверстие, однако дышать это не помогает. Фитюлька в районе щеки выполняет декоративную функцию и к вентиляции не относится. Дышать в маске можно с горем пополам в спокойном состоянии, при физической нагрузке уже проблематично. Такими были первые результаты использования.
Увеличивать дырку под нос - не вариант, вместо этого можно просто снять маску (дырка на всю рожу получится ). Я просто наплавил дырок в районе рта, штук этак двадцать. Главное что бы мелких, дабы воздух в маску входил не узкой, леденящей струёй, а широким, "медленным" фронтом, который успевает прогреваться. Подбирал количество дырок по приемлемому сопротивлению на вдохе.
Если вы уже испытали китайскую маску и собираетесь её выкидыать - попробуйте этот рецепт. Хуже то уже не будет .

фигня все это.
Фул рулит по всем параметрам и -28 катал.
Комфорт
Защита
Тепло
В снегопад маску одиешь как у мотокроссеров, смазав жидкостью анти дождь предварительно пластик.

В Минске с прошлого года катают и не поменяют не на какие марлевые прокладки.

[EgoretZ]

в фулле на сити-байке, это пздц имхо))

[Павел.............]

в фулле на сити-байке, это пздц имхо))

Думай всегда своей головой!

[alexflaier]

-28

Когда это было?

[Веломаньяк]

-28

Когда это было?

Это была зима 2011-2012 г.г. - я сам в один день ехал на веле в -27... в пуховике, синтепоновых штанах, балаклаве   не юзал я тогда ещё велоодежду...  
Ехал я в "Туран", тогда ещё строящийся, на работу утром... ехать тепло, только от дыхания из-под балаклавы к глазам идёт пар и ресницы покрываются инеем и смерзаются   - если моргнуть чуть дольше - слипнутся и не откроешь глаза...  
И переклюки позамерзали - клац манетками, а они на месте... так я км 7 по городу и ехал на 2-3...
А возле автопарка, бабуся, увидев меня на веле, осенила крестным знамением...  
В фулфэйсе покомфортнее должно быть...

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

Правда не услышишь, как покуривающие на остановке, без шапок и перчаток,(сам видел таких!  ) работяги с красными носами, прокашляют тебе вслед : "Саусем ***уты, на ровары у таки мароз катацца! И шлем ешчо надзеу, прыдурак..."
Ну и болт на них - много они понимают в велосипедной жЫзьни!  

[Павел.............]

-28

Когда это было?

ЗИМОЙ 2013г. На заправке(БСМП) и передавали синоптики. Утром на работу ехал Девятовка-Лососна. Кроссовки, носки, лосины, спортивки, майка, байка, термуха осенняя, двое перч осенних вело, фул.

[v75]

чемпионы зимой. Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali): "Я делал определенную работу и был сосредоточен, как вдруг появился полицейский патруль. Они следовали за нами, пока мы не остановились у обочины дороги. Полицейский попросил предъявить документы. Я был очень удивлен, и мне пришлось объяснять, что мы здесь делаем. Я не хочу никаких привилегий".
http://velolive.com/velo_news/8369-vincenzo-nibali-ostanovlen-policiey-vo-vremya-trenirovki.html

[DolGiy]

чемпионы зимой

Винченцо Нибали то же человек.У него на спине не написано что он чемпион.Меня гайцы под конец сезона с дороги по раннему утру согнали через бордюр прямо в кусты.И пох что сами застопорили движение,притормозив и матюгаясь на меня по громкой связи,пох мой метр от бордюра,включенные фонари/стопаки/подсветка,светоотражающие наклейки и жилет светоотражающий-есть тротуар и до чертиков им в каком он состоянии-на мою @опу когдигидиния,не на ихнюю.

[v75]

чемпионы зимой: Иван Бассо – худой парень на «толстом» велосипеде!

[Павел.............]

чемпионы зимой: Иван Бассо – худой парень на «толстом» велосипеде!

это не зима, а весна.