|
DSM
|
как рулится родственник удивился. Сравнивал со своей Субару импреза сравнивал йух с пальцем и сказал что палец лучше?  тем интересней делать будет и финансово выгоднее для "делается", зачет  Двиг запланировался на середине проекта и ты как настоящий "мастер" с большой буквы М не стал отговаривать владельца от бесполезных вложений во внешний марафет, как минимум половину которых придется повторить? че сказать, молодца, бизнес-модель почти как у эппла  за одним исключением, они на рынке лучшие, чего не скажешь про... максимум двадцать человек, которые разбираются в технике вопроса? и половина из них строит настоящие проекты ага, и им втирают что копеечный стеклопластик и руль с рынка это вершина автоспорта, а проставки на колеса, толщина которых измеряется не цифрами, а числами, добавляют управляемости)) а что в городе ездит? страх божий это либо от нищеты, либо работа таких "гуру" за деньги)) в поворотах, особенно на кольцах, легко можно заложить так, что при этой скорости большинство оппонентов уйдут в занос. занижение -30 мм маман жгет)) но у меня на уставшем стоке почти такой же зазор от арок до кромки колеса, а на одном колесе, где обломался виток пружины, даже меньше, и при этом без потери в комфорте, что для меня сейчас гораздо важнее управляемости)) а в занос на кольце и хотел бы уйти иногда, да есп, сука, не дает, а отключать не хочу, иначе пробуксовки при старте появляются отменная штука не хочу придираться, но этот эпитет слишком неестественно звучит применительно к философии и объекту работ |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Fatal1ty
|
когда вижу проставки, у меня всегда сердце сжимается.
|
|
|
|
|
Записан
|
Ни один человек не может так долго быть двуликим:
иметь одно лицо для себя, а другое — для толпы;
в конце концов он сам перестанет понимать, какое из них подлинное.
|
|
|
|
Marsmensch
|
когда вижу проставки, у меня всегда сердце сжимается.
У тебя сердце может исчезнуть, когда узнаешь сколько машин ездит с проставками. Особенно много их стало за последние пару лет. И самопальные болты к ним в плюс несколько сантиметров. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Пердящий вдаль
Котосек
 Репутация: +3653/-21
 Offline Предупреждения: 
Пол: 
Сообщений: 24110
no matter
|
когда вижу проставки, у меня всегда сердце сжимается.
У тебя сердце может исчезнуть, когда узнаешь сколько машин ездит с проставками. Особенно много их стало за последние пару лет. И самопальные болты к ним в плюс несколько сантиметров. просто люди, видать, не знают, что такое параметр ET. а потом выкручиваются с проставками. это как на Фиат или Жигуль, где PCD 4х98, натягивать диски 4х100 |
|
|
|
|
Записан
|
оценивай цену на жизнь, и не держись за миражи
|
|
|
|
|
|
bmw335
|
а в чем собственно косяк проставок ?если все сделанно збс то разницы не вижу
|
|
|
|
|
Записан
|
UNITAZ PERFORMANCE RULEZZZZZZZ.......
|
|
|
|
Marsmensch
|
а в чем собственно косяк проставок ?если все сделанно збс то разницы не вижу
Косяк один - накуя? 1 - обычно чтобы поставить диски не подходящие изначально и 2- нормальные заводские параметры изуродовать, потому что колёса должны быть не в глубине арки, стоять ровно по краю. На заводах же инженеры дураки одни. Когда проставки на хоть каком-то варианте тюнингованых авто я хоть как, но понимаю, а на стоке никак. Всегда можно купить нормальные подходящие диски. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
НИОЙЛ
|
Я вот даже боюсь свой основной проект тут светить, один фиг облажаете  Красный так, в параллель между делом делался) |
|
|
|
|
Записан
|
Все дорожает и вы в шоке?
Отсрочить ремонт и замену автомобиля - для этого созданы Противоизносные Восстанавливающие Комплексы НИОЙЛ (присадки), очистителя для Дизеля и Бензина и смазки для ШРУСов, подшипников и остальных механизмов.
Акция -30% от цену для форумчан
|
|
|
|
Mr.Venik
|
У мну на мeрсе (w210) стоит литье от 220 через прoставки. Четвертое лето отъезжаю - все норм. Такого купил, поэтому нажуя такой изврат не поясню  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 10 Август 2015, 22:30:34 от Mr.Venik »
|
Записан
|
Вот пошлешь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь: дошел ли?..
|
|
|
|
DSM
|
основной проект довольно уродливое авто  нажуя такой изврат действительно непонятно, потому что заводское ЕТ там практически одинаковое, разве что размер резины не тот и трет об рычаги, но это уже колхоз, а не изврат)) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
НИОЙЛ
|
довольно уродливое авто авто с тиражом 8.000 дизайн можно простить. Эксклюзив, однако  |
|
|
|
|
Записан
|
Все дорожает и вы в шоке?
Отсрочить ремонт и замену автомобиля - для этого созданы Противоизносные Восстанавливающие Комплексы НИОЙЛ (присадки), очистителя для Дизеля и Бензина и смазки для ШРУСов, подшипников и остальных механизмов.
Акция -30% от цену для форумчан
|
|
|
|
lev_do
|
довольно уродливое авто авто с тиражом 8.000 дизайн можно простить. Эксклюзив, однако Может не надо эксклюзив уродовать, их и так мало( а что хоть за машина?) Будет супер- мега -тюнинг кар? Не раскроете суть проекта? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
Mr.Venik
|
нажуя такой изврат действительно непонятно, потому что заводское ЕТ там практически одинаковое, разве что размер резины не тот и трет об рычаги, но это уже колхоз, а не изврат)) х.з. что стояло ранее, но при покупке 205*55, при том что на данный диск, это, наверное, минимальнодопустимая ширина (там 7,5J вроде)  и это, проставки разноширокие Зы. пользую с аналогичным типоразмером  |
|
|
|
|
Записан
|
Вот пошлешь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь: дошел ли?..
|
|
|
|
НИОЙЛ
|
Может не надо эксклюзив уродовать, их и так мало( а что хоть за машина?) ВАЗ-2120 Уродовать.ю. Сложно это сделать с авто, которое собрали из всех ВАЗ-ов что только нашли под руками)))) Её в оригинал делать смысла нет, там нет оригинала, а есть с завода сборная солянка между нивой, зубилом и классикой) |
|
|
|
|
Записан
|
Все дорожает и вы в шоке?
Отсрочить ремонт и замену автомобиля - для этого созданы Противоизносные Восстанавливающие Комплексы НИОЙЛ (присадки), очистителя для Дизеля и Бензина и смазки для ШРУСов, подшипников и остальных механизмов.
Акция -30% от цену для форумчан
|
|
|
Пердящий вдаль
Котосек
Репутация: +3653/-21
Offline Предупреждения:
Пол:
Сообщений: 24110
no matter
|
эт чё, "Надежда" у тебя? перспективный проект Тольяттинского автозавода, в серию пошло менее 10 тыщ машин |
|
|
|
|
Записан
|
оценивай цену на жизнь, и не держись за миражи
|
|
|
|
Mr.Venik
|
эт чё, "Надежда" у тебя? Надежда умирает последней (с) в серию пошло менее 10 тыщ машин ну да авто с тиражом 8.000 дизайн можно простить |
|
|
|
|
Записан
|
Вот пошлешь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь: дошел ли?..
|
|
|
|
DSM
|
х.з. что стояло ранее, но при покупке 205*55 на 210-й по мануалу идет 215/55 |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mr.Venik
|
х.з. что стояло ранее, но при покупке 205*55 на 210-й по мануалу идет 215/55 ну у мну совершенно случайно комплектик 205*55 был. В свое время при покупке 15-го железа и зимней не смог найти единого мнения о размере по мануалу. В итоге остановился на самом популярном 195*65, а ему, если верить шинному калькулятору, 205 в самый раз )) |
|
|
|
|
Записан
|
Вот пошлешь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь: дошел ли?..
|
|
|
|
|
|
Mr.Venik
|
бедный мерс
а кому сейчас легко?  |
|
|
|
|
Записан
|
Вот пошлешь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь: дошел ли?..
|
|
|
Пердящий вдаль
Котосек
Репутация: +3653/-21
Offline Предупреждения:
Пол:
Сообщений: 24110
no matter
|
195 на мерс W210? 205 минимум. 215 оптимально
|
|
|
|
|
Записан
|
оценивай цену на жизнь, и не держись за миражи
|
|
|
|
Marsmensch
|
195 на мерс W210? 205 минимум. 215 оптимально
Ещё скажи 225. По заводу R15 была на 195, R16 в зависимости от мотора и года были и 205 и 215. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mr.Venik
|
195 на мерс W210? 205 минимум. 215 оптимально
почему нет? Речь про зиму. Ткните в мануал, если не сложно. Когда заморачивался данным вопросом, искал и в инете, и в городе обращал внимание. Хоть попай ешь 195/65/15 и 205/55/16. Ессесно речь не за 3.0 и выше. На лючке ток давление |
|
|
|
|
Записан
|
Вот пошлешь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь: дошел ли?..
|
|
|
|
Marsmensch
|
и в городе обращал внимание. Хоть попай ешь 195/65/15 и 205/55/16 Не показатель. Это самые распространённые и дешёвые размеры. Их ставят даже туда, где их без колхоза и не всунешь. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
195 на мерс W210? 205 минимум. 215 оптимально
почему нет? Речь про зиму. Ткните в мануал, если не сложно. Когда заморачивался данным вопросом, искал и в инете, и в городе обращал внимание. Хоть попай ешь 195/65/15 и 205/55/16. Ессесно речь не за 3.0 и выше. На лючке ток давление |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Дадим Угля
|
а почему несоизмеримая разница в цене между 205/55/16 и 225/55/16? помнится мне в далеком прошлом ценник на эти размеры был примерно одинаков, на процентов 10 дороже, потом массово стали ставить на французов и цена на 225/55/16 взлетела, хотя, по идее, если размер распространен, то и цена не должна идти в гору  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
а почему несоизмеримая разница в цене между 205/55/16 и 225/55/16? помнится мне в далеком прошлом ценник на эти размеры был примерно одинаков, на процентов 10 дороже, потом массово стали ставить на французов и цена на 225/55/16 взлетела, хотя, по идее, если размер распространен, то и цена не должна идти в гору я вот тоже столкнулся с этой проблемой. ценники атомные просто на такую резину хотя большинство автосов е-класса ездят на такой |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
DSM
|
195 на мерс W210? 205 минимум. 215 оптимально
почему нет? Речь про зиму. Ткните в мануал, если не сложно. Когда заморачивался данным вопросом, искал и в инете, и в городе обращал внимание. Хоть попай ешь 195/65/15 и 205/55/16. Ессесно речь не за 3.0 и выше. На лючке ток давление тоже неправильная таблица на эту модификацию 15 диски не налазят вообще, минимум 16 ценники атомные просто на такую резину готов обменять б/у комплект летних пиреллек этой дорогой резины в хорошем состоянии на одну брэндовую летнюю пару дешевой 215/55 с минимальным пробегом  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mr.Venik
|
Ну так там есть 205*55*16, с если верить шинному калькулятору из 15-х 195 подходят на ура. Да и зима уже лучше.
|
|
|
|
|
Записан
|
Вот пошлешь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь: дошел ли?..
|
|
|
|
