следующая тема »

[25 Август 2025, 16:05:17]

Новости, реклама:

[25 Август 2025, 16:05:17]

Новости, реклама:

[X3Mist]

Андрон, это был ответ на то почему я выбрал бабский автомобиль а не гольф
ну а по цене не соглашусь. в той комплектации что у мну с30 гольф того же года и такой же комплектации будет стоить дороже

[zemljak]

а еще это исходит из истории взаимствования моторов третьих производителей.

У тебя в голове разруха, если ты простых фактов не можешь запомнить и твердишь о ерунде с упорством дятла. У VAG вольво брала рядную дизельную пятерку, которая являлась лучшим дизелем в своей категории. Этому мотору до сих пор нет равных по некоторым показателям в наших белорусских условиях, а именно - он жрет любую соляру, отлично чувствует себя в морозы (если исправен), плюс ко всему весьма динамичен для своего возраста. Вольва с таким мотором есть в семье, так что я знаю о чем говорю.

[noNamE]

У тебя в голове разруха

вот это пяць!
там не разруха, а щит Марса размером с весь череп, который мешает видеть всё кроме ВВВВВВВВООООООООЛЛЛЛЛЛЛЛЬЬЬЬЬЬЬЬЬВВВВВВВВООООООООООО!!!!!!!!!!!!!!

[Юристъ]

даже притом что он большего объема, он всёравное жроть меньше, а отдает больше)

2.5тди? Там же немногим больше 170лс, а жрет он литров 13 по городу. Нюхал я такой. D5 посимпатичнее выглядит. Понюхать его пока не удалось.

[noNamE]

2.5 большего объема чем 2.5? жесть

[Юристъ]

Я про 2.5тди. Он большего объема, чем 2.4 D5. А жрот больше и отдает меньше. Я не понимаю, почему ты 2.4 стал сравнивать с 3.0, а не с 2.5. Мог бы уже сразу с 6.0 v12, чего уж.

[noNamE]

потому что тот 2.5 древний как йайца. просто взял последний ХС90 и последний тварог. у последних туарегов 3.0 минимальный объем.

[Shura]

у 3.0 6 цилиндров расход 8.8 по городу, да еще у творога? может еще и зимой? Вот где контрабасная машина ... а то бэтры, бэтры

@НЕ ВЕРЮ

[noNamE]

не верь) я от этого в землянку жить не уйду)))

[@rt]

C30 чисто бабский аппарат. Экстремисту ну никак не катит. чисто так для развлекухи на месяц

хочу вставить свои 5 копеек на сколько я знаю тенденции в выборе авто для женщин часто меняются, но С30 как-то не удалось впасть в сердца женщин т.к. маленькая, багажник не для шопинга сам призводитель при выпуске данной модели в потенциальном покупателе видел молодого человека, который хочет машину премиум сегмента, но небольшого р-ра так что называть С30 "бабской" я бы не стал

[Юристъ]

у последних туарегов 3.0 минимальный объем.

поняли наконец, что 2.5 нихера не едет, эволюционируют, куле . А Вольво впаивает свои 2.4 до сих пор. Но это не повод ставить 2.4 и 3.0 рядом и сравнивать.

[Жонни pankOFF]

За деньги Вольвы можно почти взять Гольф 6.

+1

Paladin, а если по существу? скажи чтонибудь конкретное, а не это невнятное пуканье в лужу...

он так давно пукает в лужу, что она уже превратилась в озеро.
Всё кроме вольво гавно , а почему ? а потому )

а еще это исходит из истории взаимствования моторов третьих производителей.

У тебя в голове разруха, если ты простых фактов не можешь запомнить и твердишь о ерунде с упорством дятла. У VAG вольво брала рядную дизельную пятерку, которая являлась лучшим дизелем в своей категории. Этому мотору до сих пор нет равных по некоторым показателям в наших белорусских условиях, а именно - он жрет любую соляру, отлично чувствует себя в морозы (если исправен), плюс ко всему весьма динамичен для своего возраста. Вольва с таким мотором есть в семье, так что я знаю о чем говорю.

во. +1 и тебе.

даже притом что он большего объема, он всёравное жроть меньше, а отдает больше)

2.5тди? Там же немногим больше 170лс, а жрет он литров 13 по городу. Нюхал я такой. D5 посимпатичнее выглядит. Понюхать его пока не удалось.

ку 7 3.0 жрот 16-18 л, туарег такой тож может 15 сожрать.

Если приходить на стоянку и садицо в теплый дизель, то жрот он пипец. А ехать всё время в холоде, пока он прогреецо - нет сил ((

[@rt]

А Вольво впаивает свои 2.4 до сих пор.

стабильность -- признак мастерства

[Andron]

А Вольво впаивает свои 2.4 до сих пор.

стабильность -- признак мастерства

ФВ 1,9 почти 20 лет вливал. стабильность - залог успеха

[Юристъ]

За деньги, что стоит новый ТАЗ можно почти взять какой-нить КИА. Тока по продажам лидирует ТАЗ. А КИА на втором месте.

[@rt]

ФВ 1,9 почти 20 лет вливал.

66квт БОГ    

[Andron]

ФВ 1,9 почти 20 лет вливал.

66квт БОГ    

я бы сказал, эталон

[@rt]

ФВ 1,9 почти 20 лет вливал.

66квт БОГ    

я бы сказал, эталон

что да то да

[Al5297]

ФВ 1,9 почти 20 лет вливал.

66квт БОГ    

икона, на котрую молится белорусский автолюбитель 

[Жонни pankOFF]

81 круче. приятнее. расход ровный.

[Paladin]

у 3.0 6 цилиндров расход 8.8 по городу, да еще у творога? может еще и зимой? Вот где контрабасная машина ... а то бэтры, бэтры

@НЕ ВЕРЮ

Кстати да... немцы вообще както хитро считают свои показатели и достижения... пример?
150конная 520я e39 ездит ТОЧНО также как 126конная s70. Вот и дума потом сколько рэально жрот творог если там написано до 10л.
Добавлено: 24 Февраль 2011, 20:18:17

У VAG вольво брала рядную дизельную пятерку, которая являлась лучшим дизелем в своей категории.

Мож у VAG оно было лучшым дызелем а в вольво это бул худший мотор который когда либо ставили на эту марку. Даже хуже фольксовских дрыгателей который были на древних 240х и 740х. Хотя это покачто... вон ставятся ямаховские 4.4 чууссу. это гумно будет еще погумнистее VAGa... так что спите спокойно...

Вольва с таким мотором есть в семье, так что я знаю о чем говорю.

пффф... знаишь сколько вольв с маторами было в моей семье?

[Юристъ]

стабильность -- признак мастерства

ага, где-то есть на просторах инета боянистая картинка про иностранные тачки, жиги 2105 и 2107 и про стабильность

[Кирилчег]

поняли наконец, что 2.5 нихера не едет

Замечательно едет. И, как было правильно замечено:

он жрет любую соляру, отлично чувствует себя в морозы, плюс ко всему весьма динамичен для своего возраста

[Paladin]

стабильность -- признак мастерства

ага, где-то есть на просторах инета боянистая картинка про иностранные тачки, жиги 2105 и 2107 и про стабильность

нене... насчет вольвовских рядных 5к то они их уже тарят с 1991года с выходом 850й... технически практически один и тот же мотор... что 126лошадный 2л. задрот с двумя клапанами на цалиндр что 300конный T5R. Одно железо с разными навесами и прогами. а 2.4i на 170 и 2.4i на 140 вообже одно и тоже только с разными расчиповками. Хорошая надежная основа... хуле изобретать?

[TQM]

пффф... знаишь сколько вольв с маторами было в моей семье?

сколько?

[Юристъ]

Замечательно едет.

поставим против хонды? одному на метрах 700 я привез пару корпусов. Хонда самая что ни на есть стоковая, 85квт. Тож едет слабовато. Но 2.5тди туарег еще хуже.

[X3Mist]

За деньги Вольвы можно почти взять Гольф 6. +1

Пожалуйста, только Гольф ну совсем не конкурент этой модели. Ауди А3 согласен, БМВ 1-й серии, но никак не гольф, далекова-то ему до премиум сегмента
Обожжаю гродненский форум 
Жгите ещё )))
Пока что фотки с мобилки.

[Юристъ]

И, как было правильно замечено:

он жрет любую соляру, отлично чувствует себя в морозы, плюс ко всему весьма динамичен для своего возраста

я сомневаюсь, что твой папа льет туда биоссаки

[Andron]

За деньги Вольвы можно почти взять Гольф 6. +1

Пожалуйста, только Гольф ну совсем не конкурент этой модели. Ауди А3 согласен, БМВ 1-й серии, но никак не гольф, далекова-то ему до премиум сегмента
Обожжаю гродненский форум 
Жгите ещё )))
Пока что фотки с мобилки.

Саша, какой премиум сегмент? Через месяц ты купишь другую машину для души и будешь говорить тоже, что и про эту. Я знаю, само такое прохожу...

ЗЫ. БМВ 1, Ауди А3 и Гольф 6 ещё какие конкуренты

[X3Mist]

Саша, какой премиум сегмент? Через месяц ты купишь другую машину для души и будешь говорить тоже, что и про эту. Я знаю, само такое прохожу... ЗЫ. БМВ 1, Ауди А3 и Гольф 6 ещё какие конкуренты

Скажу так. Да, так и есть, тачки беру на продажу, но ты сам видишь какие, которых на рынке не так много, зафиры и гольфы не мой профиль.
Те кто знаю меня, скажут тебе, что Вольвой С30 я болен уже давно, но достаточно дорогова-та была. А тут подвернулась по сладкой цене. Есть кое-какие нюансы, но это мелочи.