следующая тема »

[08 Август 2025, 07:15:50]

Новости, реклама:

[08 Август 2025, 07:15:50]

Новости, реклама:

[Жонни pankOFF]

ну у меня тож было. 5 часов разбирал 39ку под октябрём.
))
Сигналка шерхан (((

[Hertz с вами!]

порвал тросик, открыть капот хз как. чем не противоугонка

раньше переносили ручку открывания капота в другое,не родное место.не удобно,но дёшево и достаточно эффективно было.Нищебродный вариант,что тут скажешь,собственно как и скрытый тумблер,но помогало...

[ИВАНОВИЧ 23]

Нищебродный вариант

внезапно застанет врасплох в мерсе е 2012года

[gora6666]

Трех-полоска со сдвоенным мидом.

вот каробочки от динов я бы купил

[DSM]

По настоящему эффективная система,когда блокируется непосредственно двигатель под капотом и эти мозги закрывают себя изнутри на два блокиратора капота

по-настоящему эффективно это когда мозги вынул, положил в сумку и пошел, пришел - воткнул назад - нажал кнопку стартера - поехал)))
это при том что на других мозгах и стоковой прошивке либо любой другой от фонаря машина просто не заведется, не говоря уже о том чтобы ехать, кто в теме тюнинга тот поймет о чем я))
это для тех, кто рассуждает про 100-% угоняемость тачек по 40-60к, тюненые порой и побольше стоят, и хер их угонит любой профи если хозяин против, разве что эвакуатором, но там и так замки на дверях отсутствуют как класс

[Mr.Daniluch]

Всем привет) вот и мне захотелось послушать совета опытных людей )
Картинка такая - имеется голова -
BLAUPUNKT GT Power 1200w
Типоразмер: 30 см (12 дюйм.)
Мощность: 264 Вт (номинальная), 1200 Вт (максимальная)
Чувствительность: 92 дБ (2.83 В/м)
Диапазон воспроизводимых частот: 30 - 1000 Гц
Импеданс: 4 Ом
Рекомендуемый корпус: закрытый ящик, фазоинверторный
Размеры: 300 мм
Материал диффузора: полипропилен
Установочное отверстие: 282 мм
Эквивалентный объем (Vas): 80 л
Fs: 28 Hz
(Qts): 0.45
Qes: 0.49
Qms: 5.0
Xmax: +\- 7 mm

Куплена новой, без ящика. Забив параметры в SpeakerShop получил вот такие данные:

программка выдала оптимальный результат при объёме в сто литров) ну я уменьшил до где-то 70-ти, благо багажник не использую по назначению и на место пофиг.
примерно так:

после усилок выкинул на заднюю полку:

И вот кст сам усилок, достался за пиво и в счет ремонта другого)

Питание на холостом ходу 2х32 вольт где-то, транзисторы А1941 и С5198, 4 канала. Интересно сколько он выдает) по току, если верить амперметру на 50 гц сигнале 25 ампер брал на саб) с динамиками в полке около 40 ампер, но они на меньший уровень накручены ибо слабоваты. Нигде не нашел описания этого усилка) интересно очень).
Собственно вопрос - смутили продажи этой головы в корпусах литров по 30.  И тут то ли я ошибся то ли такое уменьшение от расчетного не так и сильно параметры ухудшает? или напротив, лучше будет звучать? если так то нет проблемы запилить новый корпус, дсп и фанера есть, шуруповерт и лобзик тоже) вслепую не хочется лишний раз материал переводить, потому и решил задать вопрос)

[bmw335]

мда уж я канешн не спец .но это  гук так гук )))))

[maxonishe]

Mr.Daniluch, во-первых, поставь галочку  в проге "для авто", посмотришь что и на сколько изменится.
Во-вторых, почему ты выбрал фазик, а не закрытый?

[Mr.Daniluch]

хватает для себя) надо еще шумку дверей всех сделать, но пока деньгу на кузовной ремонт и покраску коплю)

[AC-Q]

По настоящему эффективная система,когда блокируется непосредственно двигатель под капотом и эти мозги закрывают себя изнутри на два блокиратора капота

по-настоящему эффективно это когда мозги вынул, положил в сумку и пошел, пришел - воткнул назад - нажал кнопку стартера - поехал)))

Да тут никакой угонщик не справится без именно такого мозга.

[maxonishe]

мда уж я канешн не спец .но это  гук так гук )))))

ну так не только ж профисианалам здесь греметь доспехами)

[Mr.Daniluch]

снятие мозгов это да) особенно у кого норм снимаются)

[DSM]

По настоящему эффективная система,когда блокируется непосредственно двигатель под капотом и эти мозги закрывают себя изнутри на два блокиратора капота

по-настоящему эффективно это когда мозги вынул, положил в сумку и пошел, пришел - воткнул назад - нажал кнопку стартера - поехал)))

Да тут никакой угонщик не справится без именно такого мозга.

блин, вспомнил, в фильме "угнать за 60 сек" именно так ферры брали 
но это только со стоком прокатывает))

[Mr.Daniluch]

ну у закрытого АЧХ поровнее, но с ФИ солидный подъём на частотах 30-100 гц. может оно и не есть хорошо, потому и решил спросить умных людей)

[DSM]

но это  гук так гук )))))

скорее "гул так гул")))
Добавлено: [time]Tue Jan  7 00:45:32 2014[/time]

у закрытого АЧХ поровнее

это все хорошо в теории, на практике никто не мешает построить корпус большего объема и путем экспериментов определить для конретно своей машины лучший тип оформления, фазик заглушить раз плюнуть, равно как и объем сделать меньшим)))

а вообще да, закрытый однозначно лучше, но это только когда он фронтальный, а с фронтальным сабом машин единицы)))

[Mr.Daniluch]

Никто и не спорит что экспериментами можно много чего добиться) было бы время на это дело...

[DSM]

было бы время на это дело...

те, у кого оно было, сейчас этим зарабатывают на жизнь)))

[Mr.Daniluch]

согласен)

[diMon374]

делай закрытый) мне больше они нравятся по звучанию, а твой почти уверен что бубнит...

[tank-vr6]

ну у закрытого АЧХ поровнее, но с ФИ солидный подъём на частотах 30-100 гц. может оно и не есть хорошо, потому и решил спросить умных людей)

Для того чтобы дать тебе дельный совет хотелось бы знать чего ты ожидаешь от своего саба и от системы в целом, на какие жанры она ориентирована. Исходя из этого будет понятно, нужен ЗЯ или фазик , и какого объема он будет.

[Mr.Daniluch]

ну от головы за 70 уй  вряд ли можно что либо особенно ожидать)) А слушаю все подряд что нравится, меломаном не являюсь, но мягкий и глубокий бас люблю, как и все наверное)

[tank-vr6]

ну от головы за 70 уй  вряд ли можно что либо особенно ожидать)) А слушаю все подряд что нравится, меломаном не являюсь, но мягкий и глубокий бас люблю, как и все наверное)

Если опустить нюансы, то думаю тебе все же больше подойдет фазик ( в этом оформлении больше шансов получить глубокий и мягкий бас),  но и более склонный к гудению ( особенно в таком просторном ящике). Я бы рекомендовал ужать объем и поиграть с настройкой.

[Mr.Daniluch]

ну попробуем сделать литров на 50, поглядим что выйдет)

[maxonishe]

так забей в проге эти 50л. и глянь на изменения в АЧХ. А то может там "бубнящий" горб резко нарисуется)
Добавлено: 07 Январь 2014, 20:52:53

ну от головы за 70 уй  вряд ли можно что либо особенно ожидать))

цена далеко не определяет рез-т в этом деле)
Добавлено: 07 Январь 2014, 21:58:21

больше подойдет фазик ( в этом оформлении больше шансов получить глубокий и мягкий бас)

х.з. Добиться от фазика плотного, четкого баса, без гула, особенно в начале карьеры), мне кажется не просто. Очень много в чем можно ошибиться в расчетах и конструировании.
А пониженную отдачу ЗЯ в обл. НЧ, по сравнению с ФИ, достаточно легко исправляеть более мощным усилком с соотв. частотной коррекцией)

[Mr.Daniluch]

ну вот и попробую ЗЯ литров на 45-50, послушаем) а щелевые ФИ какие преимущества - недостатки имеют? и стоит ли с ними связываться?

[diMon374]

а щелевые ФИ какие преимущества - недостатки имеют?

перед чем?

[Mr.Daniluch]

перед трубами )

[DSM]

при определенных обстоятельствах щель приятнее трубы 

[Mr.Daniluch]

или для больших мощностей-размеров - количества динамиков, чтоб не делать здоровую трубу или когда она конструктивно не войдет?)

[Hertz с вами!]

2din кенвуд в Киа Сорэнто.