|
AndreiGrodno
|
Какждый будет хвалить свой автомобиль...один чтот утаит,другой добавит...У самого 211 3.2,машина как машина. По салону нравиться горзадо больше чем БМВ.Если ее нормально и вовремя обслуживать то прослужит долго и качественно.Бери то, к чему душа лежит,а не то что насоветуют,чтоб потом ездил и жалел).Обе машины достойные.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ivanson
|
Если автору интересен данный автос, могу паказать машинку в реале .
Спасибо за предложение! Но вчера на авторынке довелось оценить и одну и вторую. Салон Е60 конечно оказался именно таким, как и на фото, мерседес явно вигрывает в этом пункте. Но внешне, конечно, БМВ немного эффектней. Всем спасибо за мнения! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
...:::Nokia:::...
|
эффектность зачастую зависит от цвета\литья и скажем заводской тонировки.. парой даже цвет черный но отлив немного другой и машинка потерялась.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Nоkiа
Настоящий
Гродненец
 Репутация: +69/-2
 Offline Предупреждения: 
Пол: 
Сообщений: 262
D5
|
эффектность зачастую зависит от цвета\литья и скажем заводской тонировки.. парой даже цвет черный но отлив немного другой и машинка потерялась.
и зачастую от оптики |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Алёха
|
Только что в "Автопанораме" на СТВ сравнивали данные авто. Сказали, что у БМВ может начать стучать рулевая рейка, алюминевая подвеска может доставлять проблемы. Передняя часть кузова сделана из алюминия, дабы достичь развеса по осям 50/50.
Мерс - хорош, но подходит для более размеренной езды, т.к. даже система стабилизации при заносе включается с заметным "тупением". Дизеля могут доставить хлопот, в отличие от бензиновых версий. Если кпп - автомат, то тоже так себе по надёжности.
По обслуге - на то и на то нужно вываливать кругленькую сумму.
ну вот в общих чертах вродибы правильно передал...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
★ И.в.а.н.о.в.и.ч. ★™
|
Только что в "Автопанораме" на СТВ сравнивали данные авто. Сказали, что у БМВ может начать стучать рулевая рейка, алюминевая подвеска может доставлять проблемы. Передняя часть кузова сделана из алюминия, дабы достичь развеса по осям 50/50.
Мерс - хорош, но подходит для более размеренной езды, т.к. даже система стабилизации при заносе включается с заметным "тупением". Дизеля могут доставить хлопот, в отличие от бензиновых версий. Если кпп - автомат, то тоже так себе по надёжности.
По обслуге - на то и на то нужно вываливать кругленькую сумму.
ну вот в общих чертах вродибы правильно передал...
Хехе, ничего нового они не сказали, в общих чертах да и только. У мерса передняя часть кузова тоже алюминий. И почему журналюги всегда плетут про хлопоты с дизелем в отличие от бензина, они вообще про мерсовский бензиновый 272й мотор слышали? |
|
|
|
|
Записан
|
Нормально - это когда корову продал, а она обратно пришла. Три стадии бедности белоруса: денег нет, денег нет совсем, надо менять доллары... |
|
|
|
SVSH
|
Салон Е60 конечно оказался именно таким что правда - то правда - в базе у бмв салоны идут страшные чёрные пластиковые и даже без идрайва, с тряпкой. и даже того хуже - с механическими креслами. и таких много берут. сам искал пятёрку e39 - у нас очень трудно найти с нормальным салоном на фарше. если конечно это не 540 |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AndreiGrodno
|
еще не одного 211 гниющего не видел...даж с ржавченкой!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Schürzenjäger
Гродненец
Репутация: +8/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 110
|
BMW 5 E60 или Mercedes E W211?, тока БМВ, имею опыт эксплуатации и той и другой марки, 211 просто курит, как по дизайну так и по настройке, в эти года выпуска мерс проиграл, дизайн похож на очкарика, салон обновили но скучно, БМВ зато сделала всё новое. А вот если выбирать уже из новых пятёрок и Е-класа, то после 09-10года мерс рванул вперёд, новая ешка просто огонь, да и 221ый перешагнул семёрку, так что Е60 и Е65 повеселей и соответственно подороже стоят чем W211 и W220, и из этой линейки тока БМВ) (просто моё мнение)  |
|
|
|
|
Записан
|
Тот, кто считает, что белое и пушистое всяко лучше, чем черное и гладкое, никогда не видел Майбаха, Мерседеса, и БМВ...
|
|
|
|
SVSH
|
Так w212 надо сравнивать с пятёркой f10
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Schürzenjäger
Гродненец
Репутация: +8/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 110
|
Так w212 надо сравнивать с пятёркой f10 так я и сравниваю Е60\65 с W211\220, если кто то не понял |
|
|
|
|
Записан
|
Тот, кто считает, что белое и пушистое всяко лучше, чем черное и гладкое, никогда не видел Майбаха, Мерседеса, и БМВ...
|
|
|
gek
Гродненец
Репутация: +23/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 230
|
Дядя ездит года три-четыре вроде уже на мерсе 211. Бенз, компрессор, брал новую. Никаких проблем нет! Ездит много. 250км\ч разгонял - супер.
|
|
|
|
|
Записан
|
Подпесь нах
|
|
|
|
M@dMax
|
A6C6  Меньше всего проблем при равных условиях. |
|
|
|
|
Записан
|
В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил.
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
A6C6 Меньше всего проблем при равных условиях. про проблемы весьма спорно. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
А6С6 очень скучный дизайн. Он очень сдержанный.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Bolik
|
A6C6 Меньше всего проблем при равных условиях. у тебя случайно не А6С6?  ?? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
А6С6 очень скучный дизайн. Он очень сдержанный.
+1. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
A8D3
Гродненец
Репутация: +20/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 131
AUDI
|
A6C6 Меньше всего проблем при равных условиях. Цена на а6с6 необоснованно завышена.в хороших комплектациях 211 и е60 в районе 20-22доляров будут,а чтобы и в ауди таки же были нужно уже отдать на 2-3 куска больше,тогда уже сразу лучше a8 d3 брать за такой кэш.  |
|
|
|
|
Записан
|
AUDI A8D3 07г.
|
|
|
Фригат
Гродненец
Репутация: +12/-0
Offline
Сообщений: 208
Я люблю Гродненский форум!
|
У меня е60 525d 05 года автомат. За год владения/50 тысяч километров менял только расходники-масло, фильтры и тормоза.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
BAGGIO
|
У меня е60 525d 05 года автомат. За год владения/50 тысяч километров менял только расходники-масло, фильтры и тормоза.
а сколько пробега у авто? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Фригат
Гродненец
Репутация: +12/-0
Offline
Сообщений: 208
Я люблю Гродненский форум!
|
а сколько пробега у авто? Когда брал был 150, сейчас почти 200. Забыл написать, сменил 2 темостата(263 руб. 00 коп.) и вырезал заслонки коллектора (263 руб. 00 коп.) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
бмв и 50 тысяч ничего не навернулось ? Не верю ! )
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Фригат
Гродненец
Репутация: +12/-0
Offline
Сообщений: 208
Я люблю Гродненский форум!
|
переберешь пол подвески Ближе к весне так и сделаю бмв и 50 тысяч ничего не навернулось ? Не верю ! ) Ты прав,я соврал: накрылись лампочки переднего и заднего габаритов (15т.р.) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
7floor
|
Ты прав,я соврал: накрылись лампочки переднего и заднего габаритов (15т.р.) Готовься чинить генератор  Лампочки мрут как мухи - нестабильная и завышенная напруга в бортсети. |
|
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" |
|
|
|
zemljak
|
Интересно тема звучит - "BMW 5 E60 или Mercedes E W211: муки выбора!"
Каждому бы такие муки.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Фригат
Гродненец
Репутация: +12/-0
Offline
Сообщений: 208
Я люблю Гродненский форум!
|
Лампочки мрут как мухи - нестабильная и завышенная напруга в бортсети. Спасибо за совет, сегодня поезжу с включенным тестом напряжения бортсети |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
СаШОК
|
Я бы взял Е-60. 2,5 или 3,0 без разницы. Оба мотора неплохи.
Если мотор Евро-4,то при покупке автоса "мазани" пальцем внутри выхлопной трубы. Палец должен быть АБСОЛЮТНО чистым.
Если маслянный налет (жирный палец) - готовься на гемор с турбиной или с поршневой группой.
Если сухая копыть - в лучшем случае сажевый фильтр или что там еще с дожигом в евро-4.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ
|
Если мотор Евро-4,то при покупке автоса "мазани" пальцем внутри выхлопной трубы. Палец должен быть АБСОЛЮТНО чистым. А что в евро 4 при сильной прогазовке у дизеля выхлопух должна быть стирально чистой?   |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
|
: 1 3 4 ... 7 Далее» Все Вниз