|
ScreaM
|
Блин, ты меня не понял. Я имел в виду то, что если ты тратишь хорошие деньги, и покупая битую машину хочешь на этом сэкономить, то 1-2К, не играет абсолютно никакой роли, за исключением когда ты именно для понта покупаешь машину. То есть у тебя условно есть 10К и за эти деньги можно купить ухоженную машину, аналогичную, но с более простым мотором, в идеале по кузову и ходовой. а можно взять довольно укатанный вариант, битый, с мощным мотором, обвесом и тп, и он встанет в те же деньги. Так вот, человек, которые начинает занимать положение в обществе выберет первый вариант, потому как он расчитывает на долгосрочную переспективу, а второй выберит тот, кто хочет либо заработать, либо не надолго ее покупает чтоб порычать прямотоком и похвастаться тамошним тюнингом, покатает на драгах, уложит мотор окончательно и продаст чуть дешевле чем взял, потому как взял очень дешево, либо выберут те, кто не шарит в машинах совершенно, подумает мол, во, какой обвес, надо типа брать. Это не упрек Жене, с ним немного другая ситуация, и так машинка у него отличная, только подстукнутая, я имел ввиду тот вариант по ссылке, который видно что подмучен и тюнингом и аварией, лучше таких избегать. Я теперь понимаю почему Женя как он говорил свою машину полгода искал...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScreaM
|
так а толку вбухивать деньги в невесть что если можно купить машину такую же целую, на которой ездил не гонщик, а более солидный человек, да, будет дороже, но если машиан и так дорогая, то важнее имидж, взять сток, а потом сделать как надо, и будешь уверен что на ней до тебя на драге ее не резали. ЗЫ. Классный вариант, можа позвонить...то есть попросить кого кто немецкий знает) vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1113247659A1LsearchPublic D1100CCarZ-t-vctpLtt~BmPA1B41B20C136%81b-t- vCaMkMoPRSeSmVb_X_Y_x_yprrdsO~BSRA6D1100D350 0A3H30000000CPKWA3HinPublicA2A0A0A0H10000000D 1995A0/cgi-bin/da.pl? bereich=pkw&top=43&id=11111111160871758& |
|
|
|
« Последнее редактирование: 12 Апрель 2005, 01:28:14 от ScreaM »
|
Записан
|
|
|
|
|
Bitzer_SV
Гость
|
Ещё раз объясняю : про то, что машина бита, будут знать соседи (жаба), коллеги по работе (жаба), ГАИ (жаба), Госконтроль (жаба) и мы с тобой (нет жабы).
Клиенты, конкуренты, полезные и деловые люди, девушки - ничего про битость машины знать не будут
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Bitzer_SV
Гость
|
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 12 Апрель 2005, 01:24:02 от ScreaM »
|
Записан
|
|
|
|
|
ScreaM
|
будут, если они шарят хоть чуть-чуть. А тебе еще раз повторяю, что отчасти только речь о битости. Речь еще о том, что машина в таком обвесе чисто в уличном стиле (ладно был бы фирмовый какой или построже что), капот захмурен, жабры немного не в тему, видно что на машину в гриву неплохо гоняли, не только на дорогах но и на драге стопро, и гонялись так что в аварию попали.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Bitzer_SV
Гость
|
Scream, подкорректируй моё сообщение, если знаешь как - а то экран разъехался. Или Витя, как посмотришь ссылку, свистни Андрюхе, чтоб ссобщение удалил - я в коммандировку уезжаю.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScreaM
|
да, еще, как сделают машину тока то да, она такая вся красивая, свежим лаком блестит. А после нашей соленой зимы еще неизвестно что будет, не после первой, так после второй точно пауки поползут. Просто еще смотря как делать, если делать качественно и у проверенных людей это тоже очень хорошие деньги, а если делать все по уму, нормально вытягивать, нормально красить, делать максимально хорошо,(а то иначе даже без зимы лак сползать начнет, нанесенный с дешевого пистолета, много траблов может быть, а че-нить стопро будет если делаться в обычно среднего уровня такой конторе), так вот, качественны ремонт стоит дорого. А раз дорого, то чего не поднапрячься и ен купить такую же машину, но целую?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 12 Апрель 2005, 01:20:16 от ScreaM »
|
Записан
|
|
|
|
|
DEEP
|
Если б аудюхи не было, я бы сто пудов эту лялю забрал и потихоньку за 2-3 месяца до ума довёл. Единственное, что смущает - это срок окончания всех ремонтных работ - как минимум середина лета  Да, реально. Пригон - 1го мая. Поиск з/ч + мастеров 2 нед. Ремонт 1 нед. Покраска 1 нед. Всякие разные нестыковки: 2-4 недели. Итого:6-8 недель - это в лучшем случае в середине июня машина будет готова к постоянной эксплуатации. А так - к 1-ому июля. Ее реальная стоимость: 6900 - 200 торг + 450лафет + 1680 растаможка + 100 на всякую прочую хрень = 8930ойро = 11609 usd + 1500 ремонт с з/ч, ну допустим что ремонт даже обойдется в 3391бакс :-7, что маловероятно, то общая стоимость получается 15кбаксов. Все равно выгодно. Такая здесь стоит 17к, не меньше. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
DEEP
|
Блин, ты меня не понял. Я имел в виду то, что если ты тратишь хорошие деньги, и покупая битую машину хочешь на этом сэкономить, то 1-2К, не играет абсолютно никакой роли, за исключением когда ты именно для понта покупаешь машину. То есть у тебя условно есть 10К и за эти деньги можно купить ухоженную машину, аналогичную, но с более простым мотором, в идеале по кузову и ходовой. Андрюха, вспомни, что ты то себе сам ищешь? :-) 6-ти цилиндровый хочется.... А среди 6-ти цилиндровых самый оптимум это 2,8 :-) или 2,5 с учетом нашей растаможки. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
DEEP
|
А вообще, глядя на теперешний курс евро/доллару то есть смысл брать из Америки. Пример: 2002 BMW 330I машина ушла с аукциона за цену в 13,9к баксов. Я специально подписался на рассылку и следил за ней в день окончания торгов. +2к растаможка +2к доставка +1к ремонт Вот, Витя, ищи похожую. Вот это аппарат!!! :-) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Бекон
|
Вот это цена....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
DEEP
|
Вот это цена.... :-) Вот именно, вот это цена за такую машину!!! Цена для такой машины - просто супер! Тебе тюнинг 325(328) вместе с машиной, страховкой, накладными расходами, ремонтами в первые пол-года обойдутся в ненамного меньшую сумму. А вообще, надо с бюджетом определиться. Какой у тебя бюджет? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
DEEP
|
ь Вот это цена.... PS: 10 700 EUR там и 14 600 EUR тут для такой машины - это разве много? 2002 год!!! 3,0 231лс, 80 000 км за эти деньги это хорошо. Другое дело что неподъемно для себя, это да... Но на такой машине смело можно заработать 3..5к$. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Бекон
|
если в баксы перевести то вообще сдуреть можно
вообще, думаю тройку брать не буду.... т.к. оставляю скорее всего свою 318
Следовательно в расчёт идут 5 и 7 серия
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScreaM
|
Андрюха, вспомни, что ты то себе сам ищешь? :-) 6-ти цилиндровый хочется.... А среди 6-ти цилиндровых самый оптимум это 2,8 :-) или 2,5 с учетом нашей растаможки.
Хочется. Но хочется не битый и без тюнинга. Но такой получится только взять если будет найден компромисс по цене с продавцом, иначе так будет просто хотеться) Более реальная перспектива - 318, но тоже, не бытый (ощутимо по моим меркам) и не выезженный по ходовой. Если не найду таких машин, то возьму че другое, что будет по разумной цене и в отличном состоянии. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
DEEP
|
Хочется. Но хочется не битый и без тюнинга. Но такой получится только взять если будет найден компромисс по цене с продавцом, иначе так будет просто хотеться) Более реальная перспектива - 318, но тоже, не бытый (ощутимо по моим меркам) и не выезженный по ходовой. Если не найду таких машин, то возьму че другое, что будет по разумной цене и в отличном состоянии.
Тут такая херня что есть разные утверждения: а) 6-ти цилинддровые мощные машины покупают не для того, чтобы на них просто кататься, а чтобы реально АтжЫгАть. с другой стороны б) 4-х цилиндровые - покупают и реально АтжЫгАют, тем самым убивая мотор. Не битый? Где это ты видел 10-14 летние не битые машины ;-) Ну бывают, но это редкость. Как правило машины с такими годами - это 3-4 руки. С тюнингом? Ну а вдруг это был только лишь внешний тюнинг? Важно чтобы по подвеске, движку жестокого тюнинга не было. Я, например, боюсь брать турбированные или с компрессором машины, чипованные тоже не стал бы брать - явно АтжЫгали тогда. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScreaM
|
просто если ставят внешний тюнинг, то это не для того чтобы ездить на ней в магазин толкаясь в пробках. Это логично. А хочу 6-ти цил т.к мощность, ресурс, управляемость, престиж наконец. Хотя с другой, дороже обслуга, хотя, тут еще не факт.
Про небитость. Я имею ввиду битость с потерей геометрии и с неровными зазорами. Небитые машины есть, клио, альфа была, мондео был тоже... Они были кое-кде примяты, по мелочи, но все зазоры ровные и краска как мне показалась родная. Хотя, есть минусы в этом, 10 лет все-таки выдают царапины, потертости и тп, машина выглядит классно только натертая цветной полиролью. Но одно дело перекраска в германии, другое у нас.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScreaM
|
вобщем покупать машину битую и ремонтировать ее на 2К, пусть и экономя потом 3...ну не знаю, как в той рекламе, дело вкуса... А если еще при этом нет гарантий что по технике нету проблем, то ну нах такую машину, ведро с болтами, а не машина, тем более с нашим ремонтом, знаю, сталкивался.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Bitzer_SV
Гость
|
Следовательно в расчёт идут 5 и 7 серия E38 в клубе ещё нет |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScreaM
|
e36 купе тоже нет  Нужно организовать)) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Бекон
|
да, 38 нету.... да и в городе не так много, хотя в последние месяцы всё чаще встречаются.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Bitzer_SV
Гость
|
Что будем на выходные мутить : опять пейнтбол или в дартс завалимся?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
DEEP
|
Точно, ScreaM покупает Е36 купешку(318..325), а vicon покупает Е38(728 навеpное...)
И едем в Киев! ;-)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScreaM
|
я не хочу загадывать, а то всегда покупается то, чего не ждешь. Посмотрим вобщем, через полторы две недели прояснится ситуация.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Бекон
|
не надо часто в пейтбол, а то надоест. Надо разнообразить меню  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScreaM
|
вобщем записался сд со всеми фотками в оригинале начиная с первой встречи, включая 2ксма, все последующие встречи, последний драг, пейнтбол... Обещал просто Вите драг, но вот решил все записать, всего более 300 фоток с высоким разрешением, все без исключения) Кому нужно стучите в личку)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Bitzer_SV
Гость
|
Где можно подписаться на архив? Предлагаю пару видео : КСМ и драг.
Что с выходными? А то стритрейсеры переманивают...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Бекон
|
Где можно подписаться на архив? Предлагаю пару видео : КСМ и драг.
Что с выходными? А то стритрейсеры переманивают... дартсссссссссс так видео уже доступно для массового потребеления? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScreaM
|
Володя, а как там видео когда колонну бмв в движении снимали? Смонтировал?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
